총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
HVAC 시스템 내부 곰팡이 제거를 위한 최적 온도 설정 방법
HVAC 내 악취는 에어컨이 공기를 냉각할 때 덕트 내부에 결로수가 생기기 때문입니다. 드레인이 있어도 시스템 내 습기가 남아 곰팡이가 자랄 수 있습니다. 히팅은 보통 에어컨 후단에 배치되어 있으며, 이는 유리하게 작용합니다: 공기가 먼저 에어컨으로 제습되고 가열되어 따뜻하고 매우 건조한 공기를 만듭니다. 반대 방식은 제습이 효과적이지 않습니다. HVAC 시스템 내 에어컨 부분은 가열할 수 없어서 곰팡이를 완전히 제거하기 어렵습니다. 곰팡이는 70°C 이상의 온도에서 1~2시간 이상 노출되면 죽지만, 곰팡이 종류에 따라 다릅니다. 워터펌프 냉각수는 보통 80~90°C이지만 HVAC 히터 부분으로 흐를 때 이미 식을 수 있습니다. 송풍 공기가 냉각수 온도만큼 완전히 가열되지 않을 수도 있습니다. 따라서 공기가 곰팡이를 죽일 만큼 충분히 뜨겁지 않을 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CRV의 변속 문제. B-C 솔레노이드를 교체했음 (커넥터가 분리되었다가 재설치). A 솔레노이드를 제거해서 스크린을 청소함. 주행 중 첫 번째 기어부터 문제 발생.
첫 방문 고객, 차량 이력 없음. 낡은 고주행 CRV가 CEL 진단으로 입고됨. 약간의 거친 공회전 증상. 스캔 결과 P0171 발생. MAF 센서 저전류 1.6g/s, MAP 1.1v 높게 읽힘, 람다 1.47, 하단부...
With the untimely demise of my Honda CRV (rip), I needed a new daily. The Honda's been brilliant for the 3 years I'd owned it - long and short journeys, tip runs, shoot truck... It hadn't put a foot wrong and I still think they're cracking motors. Sadly, corrosion had taken its toll to the inner arches, resulting in an MOT failure, and a potential bill that was uneconomical. I managed to sell it for roughly twice its scrap value, so at least got something back for it.I'd hoped to get it through at least this winter and shooting season before seriously looking at shopping for an upgrade, but th
With the untimely demise of my Honda CRV (rip), I needed a new daily. The Honda's been brilliant for the 3 years I'd owned it - long and short journeys, tip runs, shoot truck... It hadn't put a foot wrong and I still think they're cracking motors. Sadly, corrosion had taken its toll to the inner arches, resulting in an MOT failure, and a potential bill that was uneconomical. I managed to sell it for roughly twice its scrap value, so at least got something back for it.I'd hoped to get it through at least this winter and shooting season before seriously looking at shopping for an upgrade, but th
혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.