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토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 21. 작업

증상

도요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10) | 브레이크 캘리퍼 도장 | 공정1: RZHP의 상징인 빨강 캘리퍼를 검정색으로 칠했습니다. 개인적으로 빨강은 너무 튀어서 싫어하고 사제 부품을 쓰는 거라면 색상이 있어도 괜찮을 것 같아서요😅 그리고 전차 임프는 검정 스미이보에 흰 STi 글씨였는데 이게 훨씬 차분하네요 | 공정2: 먼지를 양생한 후 샌딩과 탈지를 거쳐서 내열 내후성 무광 금속 간이 검정 염색 스프레이를 분사했습니다. 샌딩으로 하지층을 노출시키지 않았기 때문에 금속 검정 염색 스프레이가 제대로 밀착하는지는 의문이지만 좋아요. 얼룩 없이 물들면 됩니다.

처리 내용

도요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10) | 브레이크 캘리퍼 도장 | 공정1: RZHP의 상징인 빨강 캘리퍼를 검정색으로 칠했습니다. 개인적으로 빨강은 너무 튀어서 싫어하고 사제 부품을 쓰는 거라면 색상이 있어도 괜찮을 것 같아서요😅 그리고 전차 임프는 검정 스미이보에 흰 STi 글씨였는데 이게 훨씬 차분하네요 | 공정2: 먼지를 양생한 후 샌딩과 탈지를 거쳐서 내열 내후성 무광 금속 간이 검정 염색 스프레이를 분사했습니다. 샌딩으로 하지층을 노출시키지 않았기 때문에 금속 검정 염색 스프레이가 제대로 밀착하는지는 의문이지만 좋아요. 얼룩 없이 물들면 됩니다.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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