ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 14. 작업
Toyota GR Corolla(GZEA14H) BRIDE 풀버킷 시트 장착 작업 1단계: BRIDE XERO CS PLUS H02BBF FRP SuperSeatRail LF T407LF SideAirBagCanceller AAT1NPO 시트 쿠션이 얕아서 다리 자유도는 있지만 장거리 주행에는 부적합할 수 있음. 다만 현재 설정이 적절함. 시야 및 스티어링 상하 위치를 포함하여 162cm 신장에서도 불편할 정도로 낮지 않음. (레일 홀 위치 후측 하단 전중)
Toyota GR Corolla(GZEA14H) BRIDE 풀버킷 시트 장착 작업 1단계: BRIDE XERO CS PLUS H02BBF FRP SuperSeatRail LF T407LF SideAirBagCanceller AAT1NPO 시트 쿠션이 얕은 특성으로 다리 자유도 확보됨. 장거리 주행에는 다소 부적합할 수 있으나 현재 설정이 최적. 162cm 신장 기준 시야 및 스티어링 상하 위치 모두 만족함. (레일 홀 위치: 후측 하단 전중) Toyota Mobility Kanagawa GR Garage Master One…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Toyota GR Corolla (GZEA14H) | Sabelt 하네스 장착 | 공정1: Sabelt SaloonCarHarness 6Point CCS622UN BackPlate CCMI0016 플로어 직결 ※앵커 지정위치 있음 Toyota Mobility 가나가와 GR Garage Master One 토메이 카와사키 2743km
토요타 하리어 하이브리드(U80계) | 스터드리스 타이어&휠 | 공정1: 자신의 정비소에서 스터드리스 타이어&휠 조립을 위해 의뢰했으나, 타이어 체인저가 구형 모델이라 19인치 작업이 불가능할 수 있다는 연락을 받음. 하리어 순정 사이즈인데 불가능하다니 의외. 일단 자택으로 가져왔는데 현관을 차지하고 있어서 문제. 다른 정비소에 다시 의뢰했더니 문제없다고 함. 아직 스터드리스 장착은 안 했지만 보관 장소가 부족해서 내일 조립을 위해 다시 방문 예정.
토요타 크라운(에스테이트)(SH30계) | 방음 시공 | 공정1: 타이어 하우스 | 공정2: 펜더 내측 | 공정3: 인너 펜더 | 공정4: 벌크헤드 | 공정5: 보닛 내측
토요타 벨파이어 하이브리드(30계) 3차 차검 준비 중. 프론트 5면에 부착한 파인고스트 필름(브레인테크 오로라 필름)이 모든 정비소에서 거부 상태. 광투과율을 정확히 측정해야 함.
미니 쿠퍼
ABS 경고등 3개가 동시에 켜짐. 스캔 결과 O/S 프론트 휠 스피드 센서 불량으로 확인됨. 스티어링 너클을 드릴로 빼내어 세척 및 페인트 처리 후 프론트 ABS 센서 2개를 교체함. VX Pro 센서 사용. 커넥터 및 배선 점검 완료(이상 없음). 센서 좌우 교환 후 대기 중.
재규어 XE
DanielSan said: I can't afford one but I love how it looks, can't wait until it's worth about 12 grand in 3 years time.They will depreciate, but given its a new model and is 130 to 150 grand, I think 3 years is perhaps rather unrealistic, I would say it would need nearer ten years, and even then, I am not sure the market will allow them to drop quite that far, at the end of the day a 1030 bhp car for 12k seems a little too good to be true. But then one with a massive battery that may need replacing does focus the mind somewhat...
토요타 코롤라
2023 Corolla가 1주일 이상 미사용 후 시동 시 12V 배터리 방전. 딜러에서 미사용 시 배터리가 방전될 수 있다고 설명함.
차량 정보 없음
신호등에서 차량이 정지했고 뉴트럴로 변속할 수 없어서 옆으로 밀 수 없었습니다. 1분 후 정상적으로 시작되어 주행 계속됨. TCM과의 통신 손실을 포함한 일부 고장코드 발견