총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 16. 작업
좌회전 시 엔진이 스터터링됨. 휘발유 부족 증상과 유사하나 회전을 멈추면 정상화됨. 급한 좌회전에서만 발생하며 우회전에서는 발생하지 않음.
캐브레터의 플로트가 고착된 것으로 추정됨. 연료 보울이 완전히 채워지지 않아 메인 제트가 연료 없이 공기를 빨아들이면서 엔진 출력이 저하됨. 캐브레터 오버홀(또는 점검)이 필요함. 임시방편으로 플라스틱 손잡이 드라이버로 연료 보울을 가볍게 두드려볼 수 있음(과도하게 하면 안됨). 이는 플로트를 해제하여 임시로 정상화될 수 있으나 근본 해결책은 아님.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.