현대 소나타 수리 사례
2006년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 20. 작업
증상
2006 현대 소나타에서 파이오니아 AVH-2800BS 라디오 설치 시 파워 안테나 연결 방법을 모름. 크래프츠필드에서 '파워 안테나 연결을 위해 새 스테레오의 파워 안테나 와이어를 차량의 파워 안테나 연결부에 직접 연결해야 한다'고 표시됨.
처리 내용
차량에 파워 안테나가 있는지 확인하세요. 소나타에 뒷유리에 장착된 전동식 파워 부스터 안테나가 있다면, 파이오니아 하네스의 파란색 흰색 줄무늬 와이어(파워 안테나로 표시된 미사용 와이어)를 차량 와이어 하네스에 직접 연결해야 합니다. 차량 측 커넥터에 다른 모든 와이어가 이미 포함되어 있으므로 어느 와이어인지 파악하기 쉬워야 합니다. 만약 소나타에 차창식 안테나가 없다면 이 와이어에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 단락을 방지하기 위해 테이프로 감싸고 무시하면 됩니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗현대 소나타 다른 정비 사례
현대 산트로 싱 eRLX에 장착된 155/70 R13 타이어(40,000km 주행)를 최근 앞타이어 2개 신품으로 교체함. 대우 마티즈에서 나온 145/70 R13 타이어 2개(10,000km 주행, 양호한 상태)를 산트로에 장착하려고 함. 앞뒤 다른 사이즈 타이어 사용 시 영향과 145/70 R13로 다운그레이드했을 때의 문제점에 대해 불명확함.
TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.
2020 현대 i10. 엔진 켜진 상태에서 오일 스틱을 2회, 각 10초씩 뽑았을 때 배기음이 커지고 회전수가 올라간 것처럼 들렸음. 스틱을 다시 삽입하니 원래대로 돌아옴.
2004 현대 소나타 엔진이 주행 중 자주 꺼짐. 특히 고단(3,4단)과 고속 주행(시속 60-70km)에서 발생하지만 저단(1,2단)에서도 발생함. 발생 시 비상등을 켜고 도로 옆에 정차. 재시동 시 브레이크 페달과 가속 페달을 끝까지 밟아야 시동이 걸림. 배터리는 정상.