총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
증상
혼다 라이프(JB5/6/7/8) | 정차 시 엔진이 꺼짐 | 상황: 집 앞까지 돌아오다가 브레이크를 밟고 정차하려는 순간 엔진이 꺼짐 | 진단: 주행거리 약 12만km 기준으로 스로틀 오염 또는 ISCV(유휴속도 제어 밸브) 막힘으로 판단 | 조치: 인젝션 클리너 준비
처리 내용
혼다 라이프(JB5/6/7/8) | 정차 시 엔진 꺼짐 | 작업 단계 1: 증상 확인 - 정차 중 엔진 스톨 발생 | 작업 단계 2: 작업 시작 - 주행거리 12만km 전후 | 작업 단계 3: 에어클리너 주변 부품 제거 - 앞쪽 에어 흡입구 분리 (10mm 볼트 2개) | 작업 단계 4: 에어클리너 옆 챔버 분리 (계속...)
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 슈퍼커브 50 커스텀 배터리 교환 공정1: 구매 이후 계속 사용해온 배터리를 두 번 교환했는데, 최근 완전히 충전이 안 되어 셀 스타터가 있음에도 킥 스타트만 가능하게 되었습니다. 커브는 표준적으로 셀이 없지만, 있는 기능이 작동하지 않아 불편하고, 윙카(방향지시등)도 오작동하기 시작했습니다.
혼다 N-WGN 커스텀(JH1/2) | 엔진오일 교환(엘리먼트 포함) | 공정1: 2026.08.22 93,317km 시점에 교환 우측 손 부상 중이지만 리프트 없이 진행함 | 공정2: 전회에서 3,097km 주행. 3,000km 정도로 적절한 타이밍. 엘리먼트도 교환함🔧
혼다 S660(JW) 바디 커버 파손. 3.5년 사용 중 파손 발생. 주말마다 커버를 반복적으로 착탈하면서 손상됨.
혼다 시빅 타입R(EK9) 트위터 장착 - 프론트/리어 스피커 교환 작업 중 트위터도 함께 교환. 기존 트위터는 뒷면에 나사산이 있어 나사로 고정 가능했으나, 새 트위터 장착 위치의 오목한 부분은 나사산이 없이 단순한 구멍만 존재. 기존 방식대로 나사산을 내기는 어려운 상황.