CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 스피커 교환 공정 1: 알파인 X170S로 교환 작업. 원래 경트럭(천장)에 부착되어 있던 제품입니다. 왼쪽은 순정 스피커 | 공정 2: 부품 유용 및 가공하여 장착. 트위터는 대시보드 위에 배치...
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 스피커 교환 완료 | 공정 1: 알파인 X170S로 교환. 경트럭 천장에서 사용하던 제품을 재활용했습니다. 순정 스피커(왼쪽)와 비교 | 공정 2: 부품을 유용하여 가공 후 장착. 트위터를 대시보드 위에 설치... 역시 음질이 개선되었습니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 N-BOX(JF1/2) 에어클리너 교환 필요. 차검 이후 시간이 경과하여 에어클리너 교환 작업 진행. 기존 필터는 2023년 3월 교환 이후 상태이며 오염이 심함.
혼다 N-BOX(JF1/2) 라디에이터 캡 교체
greenarrow said: Sad actually reading the stellar reviews of the hum drum Mondeo Mk1, Focus MK1 and Fiesta MK7, as it makes you realise how Ford have lost it over the years and well, actually reminds you of a time when your basic hatchback could be a really involving daily driver. Did Ford "lose it"? Or did safety regs (lane keep assist etc) make it harder to build sharp handling cars, and did customers stop caring?I also suspect that magazines have lost their influence over the average car buyer compared to 20 years ago. Nobody in the market for a new vanilla hatchback actually cares if Auto
혼다 핏(GE형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 엔진오일·필터 교환