수리 사례

2026. 6. 30. 작업

증상

엔진오일을 과도하게 과충전함. 몇 초 운전 후 연기가 나옴. 현재 시동이 걸리지 않음

처리 내용

질문에서 트랜스미션 ATF 재충전 부분이 보이지 않습니다. 들었던 윙윙거리는 소리의 일부는 트랜스미션이 유체 부족(약 1/3~1/2 낮음)으로 인해 발생했을 수 있습니다. 소유자 설명서나 수리 매뉴얼에 표시된 올바른 유체를 사용하세요. 냉간 상태 게이지의 표시까지 채우세요. '05 쉐보레는 여전히 트랜스미션 딥스틱이 있을 것 같습니다. 최신 차량 중 많은 모델에는 없습니다. 또한 엔진오일의 약 절반 정도가 여전히 더럽습니다. 오일 교환을 다시 수행하되, 이번에는 배출되는 오일을 확인하여 금속 입자가 있는지 살펴보세요. 배유 팬에 큰 강력한 자석을 넣고 오일이 자석 위로 흘러내리도록 하면 오일의 철금속을 수집할 수 있습니다. 오일에서 금속이 발견되면 다시 시동을 걸지 마시고 전문가의 평가를 받으세요. 크랭크케이스에 이렇게 많은 오일이 있으면 엔진 하단부가 손상되지 않기를 바랍니다

관련 고장코드