수리 사례

2026. 6. 30. 작업

증상

오토바이 4기통 캬브레터 동기화 밸런싱 문제

처리 내용

멀티실린더 오토바이는 일반적으로 실린더당 1개의 캬브레터 또는 스로틀바디를 장착합니다. 1970년대 후반부터 2000년대 초반의 멀티캬브 오토바이들은 공장 출고 시 연료 스크류가 작은 알루미늄 플러그로 막혀 있습니다. 이 플러그를 제거하기 전까지는 공연비(AFR) 조정이 불가능합니다. 플러그 제거는 간단하지만 드릴링 시 주의가 필요합니다. 알루미늄 플러그를 뚫고 내부 황동 에어 조정 스크류까지 드릴이 내려갈 수 있으므로 조심스럽게 작업해야 합니다. 스크류를 끝까지 돌려 넣으면 끝에 있는 니들이 에어 갤리에 들어가 고착될 수 있으며, 빼내려다가 니들 핀이 에어 갤리 내부에서 부러질 수 있습니다.

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