
2004년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
2004 Subaru Outback Impreza 에어컨이 약함. 134a 냉매 충전 시도 중 압력이 낮게 표시됨. 냉매 충전 중 실수로 병을 거꾸로 뒤집음. 약 1분간 충전해도(10~15초마다 확인) 시스템 압력이 올라가지 않음. 28oz 병의 냉매가 거의 소진됨. 컴프레서가 꺼지고 벨트가 삐걱거리며 압력이 매우 높게 표시됨. 현재 컴프레서가 간헐적으로만 작동함.
컴프레서가 작동하지 않을 때는 압력이 매우 높게 표시되는 것이 정상입니다. Subaru 에어컨 시스템을 정지시키는 요인은 두 가지입니다(컴프레서 파손 같은 심각한 문제 포함하면 셋). 첫 번째는 저압입니다 - 컴프레서가 간헐적으로 작동하므로 이 부분은 괜찮을 것 같습니다. 이는 실제 컴프레서가 정상일 수 있음을 시사합니다. 두 번째는 Subaru가 취약한 AC 클러치 마모입니다. 컴프레서 앞면의 드라이브 벨트 풀리에 매우 얇은 스페이서(와셔처럼 보임)가 몇 개 있습니다. 이 중 하나를 제거하고 풀리를 교체하세요. 이는 AC 클러치가 이동해야 하는 거리를 줄여서 문제를 해결할 수 있습니다. 처음 하는 작업이라면 약 1시간 정도 소요되며 드라이브웨이에서 serpentine 벨트와 클러치 풀리만 제거하면 됩니다. 차를 올릴 필요도 없습니다(모든 작업이 엔진 상단에서 진행되므로).
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Never knew that these existed. Now that I do I wish that I didn't.23 mpg, £790 VED, 0-60 in 10 secs, ugly as sin and god knows what for insurance.Who in their right mind is going to fall for that?
Not even with your thanks, hideous.
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차량 정보 없음
계기판 조명이 간헐적으로 꺼졌다가 몇 분 후 또는 몇 시간 후, 때로는 하루 후에 다시 켜짐. 모든 조명이 동시에 작동을 시작. 라디오, CD 플레이어, 크루즈 컨트롤, 혼, 와이퍼, 도어락 등 다른 전기 부품은 정상 작동.
포드 에스케이프
AC 컴프레서 수리 후에도 에어컨 성능이 좋지 않음. 정비사에 따르면 blend door 불량이 원인. 포드 차량에서 흔한 문제로 알려짐. 승객석 에어백을 통해 접근하여 수리 가능한 것으로 파악됨.
차량 정보 없음
07 Town & Country - 에어컨 컴프레서가 제상(defrost) 모드에서만 작동합니다. 환기(vent) 또는 다른 설정으로 변경하면 처음 3-5분은 찬바람이 나오다가 점차 따뜻해지고 습도가 올라갑니다. 또한 제상 모드에서 찬바람이 나올 때 운전석 바닥에서 열풍이 나오는 것 같습니다.
차량 정보 없음
에어컨이 작동하지 않음. 컴프레서를 교체하고 UV 염료를 사용하여 누수 위치를 파악한 후 몇 개의 O-링을 교체함. 진공 테스트에서 5시간 동안 24 인치(해발 6,000피트)에서 진공을 유지했으나, 다음 아침에 16 인치로 떨어짐. 신규 Robinair 진공 펌프 사용 중.