B9 (2015-현재) · 35 TFSI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
파노라마 루프에서 노면 요철 시 삐걱거리고 딱딱거리는 소음 발생. Audi 정식 서비스센터(TSC)에서는 비교 차량 없으면 정상이라고 주장.
출처
이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗pSyCoSiS said: This or the X7?!What is this thing the manufacturers are doing separating the headlights? They have the DRL across the top, then the main headlamps as blocks on the sides? The Neu Classe 7 Series also has this.What was wrong with having it in one unit? Is this a safety or legislation requirement?Just a trend to have split headlights, as the manufacturers call them. Started with the 2010 Nissan Juke, popularised by the 2013 Citroen C4 Picasso and the rest is history. I thought OEMs were striving to reduce the parts count in their cars, but clearly the design department didn't
우측 브레이크 등이 나감. 2003 Audi A4 1.8T, 주행거리 48,000마일. 딜러에서 10,000마일 주기 정기정비 견적 제시: 일반 서비스(오일 교환, 와이퍼액, 힌지 윤활, 엔진/라이트/진단 점검) $380, 세제 분사 노즐 막힘 해결 $45, 연료 분사기 $120, 스로틀 바디 $130, 브레이크 플루시 $130
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