독일 · MotorTalk★ 신뢰도 3.0 (보통)

폭스바겐 제타 수리 사례

BU (2018-현재) · TDI 2.0

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 14. 작업

증상

VW 신차를 VW 딜러에서 하루 동안 수리했음. 문제: 뒤쪽 왼쪽 헤드라이트(리어범퍼-헤드라이트)의 틈새 간격이 정확하지 않음 (헤드라이트가 약 2mm 위로 튀어나옴). 보증으로 비용 처리됨. 수리 전후 주행거리 기록: 12km 주행됨 (현지 교통 상황에서 약 20-25분에 해당). 질문: 이 정도 수리에서 이러한 주행거리는 정상인가?

출처

이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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I guess we will all be celebrating when the European car industry is finished and everyone is on benefits.Personally, I think all these rip of commy cars should have a 100% tariff in an attempt to protect the UK and Europe. MayI remind everyone that VW is shedding 100,000 jobs and this does not include subsidiaries.

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Where's all the data going from the (many) cameras on these vehicles?https://www.aei.org/research-products/report/conne...I understand the value proposition, but I can't help feel uneasy about the number of these things on our roads now.

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Could use some wheel spacers maybe?

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