2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
블렌드 도어 액추에이터를 교체했으나 온도 조절 다이얼이 액추에이터 샤프트를 회전시키지 않음. 신형 액추에이터와 중고 액추에이터 모두 같은 증상. 온도 컨트롤러도 교체했으나 여전히 작동하지 않음. 공조 관련 퓨즈 확인 완료.
BCM(바디 컨트롤 모듈)을 확인해야 함. BCM 문제일 가능성이 높음.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗캘리포니아 배출가스 스니퍼 테스트가 처음이라 배우고 싶습니다. 촉매변환기 진단에 대한 수업을 받고 싶습니다. 93년식 포드 익스플로러 4.0 엔진인데, 이전에 EGR 관련해서 포스팅한 적이 있습니다. EGR을 점검했는데 막힘이나 문제를 발견하지 못했습니다.
캘리포니아 배출가스 검사 불합격 - NOx 높음. 1993년식 포드 익스플로러 4.0L, 주행거리 138k마일. EGR 시스템 정상 작동 확인 필요. 부하 상태에서 EGR이 진공을 받고 있는 것 확인함. 진공 점검 중...
18년식 익스플로러, 클라이밋 시트 장착. 앞좌석 양쪽 모두 작동 안 됨, 결함 코드 없음. 메모리 시트 작동함, 시트의 다른 모든 기능 정상. 가열/냉각 시트 버튼 누르면 버튼 표시등은 켜짐.
트랜스미션 교체 시 트랜스퍼 케이스 앞의 짧은 섹션(8-10인치)을 함께 교체해야 하는지, 아니면 트랜스퍼 케이스도 함께 교체해야 하는지 여부에 대한 질문. 중고부품 매입처에서 부품을 구하려고 하므로 트랜스퍼 케이스 비용을 피할 수 있는 가장 효율적인 방법을 찾고 있음.