BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 13. 작업
마츠다 로드스터(ND) | 헤드커버 거울면 연마(1/2) | 공정1: 정비서의 실린더 헤드 커버 설명에서 "각 부분의 곡면을 수작업 버프 연마가 용이하도록 R형상으로 설계했습니다"라고 되어 있습니다. 해야겠습니다✋ 외관상일 뿐 속도가 빨라지거나 무거워지지는 않으므로, "해보고 싶다"는 마음에 진행합니다♪ | 공정2: 먼저 공구를 준비했습니다. ·철공 야스리(버(burr) 제거용) ·샌드페이퍼(연마용) ·미니 루터(가변속) ·그라인더(가변속) ·보호구(안경·작업장갑) ·…
마츠다 로드스터(ND) | 헤드커버 거울면 연마(1/2) | 공정1: 정비서의 실린더 헤드 커버 설명에서 "각 부분의 곡면을 수작업 버프 연마가 용이하도록 R형상으로 설계했습니다"라고 되어 있습니다. 해야겠습니다✋ 외관상일 뿐 속도가 빨라지거나 무거워지지는 않으므로, "해보고 싶다"는 마음에 진행합니다♪ | 공정2: 먼저 공구를 준비했습니다. ·철공 야스리(버(burr) 제거용) ·샌드페이퍼(연마용) ·미니 루터(가변속) ·그라인더(가변속) ·보호구(안경·작업장갑) ·…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마츠다 로드스터(ND) | 타이어 조립 | 공정1: 통통한 디자인 완성까지 거의 다 왔음 | 공정2: 14인치 준비, 타이어 조립 많음 | 공정3: 7.5J 포기. 내부 형상 NG | 공정4: 볼크 메쉬 검토 중 | 공정5: 드리프트 즐기고 거리 주행도 가능한 14인치 ND 로드스터 완성까지 거의 다 왔음
마쓰다 악셀라 세단(BM/BY) | 처음으로 에어컨 필터 교환 | 공정1: 2년 전 악셀라를 친족으로부터 양수받은 이후 그대로였던 에어컨 필터. 올해 여름도 보통으로 지냈지만 냉각 효과가 조금 떨어지는 것 같았다. 여름 끝쯤에 교환하려고 유럽 메이커인 말레의 필터를 구매해두었다. 그리고 오늘 본격적으로 교환하기로 결심했다. 글로브박스 양쪽 클립은 조금 구부려서 빼면 쉽게 분리된다. 그 외에는 델리카 등과 동일하게 일반적인 국산차 교환 방식으로 진행되었다☺️ | 공정2: 한편…
Just when you think car design has lost the plot, this appears and brings back some faith.Awesome looking car.
마츠다 로드스터(NB) | 차속센서 불량 | 공정1: 클러치 교환 후 속도계가 작동하지 않으며, 드리븐 기어에서 나오는 하네스 단선 확인. 순정품(M527-17-400, 23톱니)을 구입할 수 없고, 타이어 외경이 다른 대체품(M528-17-400, 21톱니)도 마찬가지. M534-17-400은 재고가 있어 구입 가능한 것 같음? 남아있는 짧은 하네스를 납땜으로 복구해줌. 향후를 대비해 예비품을 보관하고 싶은 상황.