닷지 챌린저 수리 사례
2017년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
난이도 & 준비물
증상
2017 Dodge Durango RT V8 HEMI 브레이크 작업 중 캘리퍼 마운팅 볼트와 브래킷 마운팅 볼트의 토크 스펙을 찾을 수 없음. Haynes 매뉴얼에 상세 스펙이 없음. 슬라이더에 윤활유를 바르지 말라는 지시사항이 이상함.
처리 내용
캘리퍼 마운팅 볼트와 브래킷 마운팅 볼트는 정확한 토크 스펙을 사용해야 함. 제조사 지침에 따라 적절한 토크값을 확인하는 것이 중요함. 슬라이더의 경우, 제조사 권장사항을 따르되, 일반적으로 슬라이더 핀과 부시에는 브레이크 캘리퍼 그리스를 윤활제로 사용하는 것이 표준 관행임. 토크 스펙은 OEM 서비스 매뉴얼이나 제조사 기술 정보를 참고하여 정확히 적용할 것을 권장함.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닷지 챌린저 다른 정비 사례
에어컨이 작동하지 않아서 시스템을 열었더니 오리피스 튜브가 없었음. 새 오리피스 튜브를 설치하고 진공 펌프질 후 냉매 134를 충전했더니 잠시 동작했으나 서서히 작동이 안 됨. 다시 열어보니 오리피스 튜브에 오염물질 발견. 시스템을 플러시하고 컴프레서, 응축기, 필터/어큐뮬레이터, 새 오리피스 튜브를 교체함. 그런데 컴프레서가 1초만 켜졌다 꺼지고 게이지 수치가 동일하게 올라옴 (막힌 증상처럼). 증발기는 플러시해서 흐름이 괜찮은 것 같은데 확실하지 않음. 저압 스위치가 이 문제에 영향을 미치는지 여부 불명.
2012 Dodge Durango 5.7L Hemi의 OBD2 (wifi 어댑터 사용 - Android용 Torque, iOS용 DashCommand)를 통해 트랜스미션 온도를 읽는 방법이 필요함
오일 캡에서 나오는 호스가 손상되어 오일이 새고 있습니다. Dodge Ram 1500 V8 5.7L Hemi 트럭의 호스 이름과 부품 번호를 찾을 수 없습니다.
98 Dodge Dakota 2WD의 제동력이 약함. 프론트 휠에 브레이크 더스트가 많이 묻어있어서 리어 브레이크가 제대로 작동하지 않는다고 의심함.
다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
닛산 패스파인더
시동 후 전자식 파킹브레이크 경고등이 계속 켜져 있음. 브레이크 페달을 평소보다 약 2배 정도 깊이 밟아야 브레이크가 잡히고, 제동력이 평소의 절반 이하. 지난 3일간 브레이크액을 5회 충전했으나 충전 직후에만 약간 개선되고 거의 즉시 같은 증상으로 돌아감. 자갈밭 테스트 결과 앞 브레이크와 ABS는 정상 작동하지만 뒷 브레이크가 전혀 반응 없음.
닛산 알티마
2003 닛산 알티마 SE 3.5L에서 타이로드 교체 후 동일한 소음이 재발생. 부트가 풀려서 다시 조여주고 그리스를 추가했으나 며칠 후 다시 발생. 브레이크 사용 시 끔찍한 클릭음과 그라인딩음이 발생하며, 드라이브 주행 중 브레이크 사용 시 노킹과 삑삑거리는 소음이 계속 발생. 리버스에서는 이런 소음이 없음. 또한 아이들러 풀리가 매우 시끄럽고 간헐적으로 음이 줄어듦.
차량 정보 없음
캐러밴의 방향지시등이 대시보드에서는 작동하지만 전면 및 후면 외부 라이트에서는 작동하지 않음. 브레이크등도 작동하지 않으며 상단 스톱등만 작동함. 스캔 툴 연결 시 계기판의 방향지시등을 제어할 수 있음.
차량 정보 없음
고속도로에서 고속으로 감속할 때 브레이크에서 간헐적인 진동 발생. 브레이크 페달이 낮게 느껴짐. 정비소에서 확인한 결과 로터 커팅은 필요 없지만 브레이크 패드 교환 필요.