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타이밍벨트 교환 수리 사례

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 31. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 240~480분🔧 리프트🔧 특수공구

증상

'05 산타페 2.7L 엔진이 시동이 안 걸림. 구입 당시 이미 고장 상태였음. 차량이 멈춰서 견인됨. 알터네이터 교체 중 렌치가 엔진 블록에 스파크함. 증상: 크랭킹은 되지만 시동 안 걸림. 연료압력 양호. 시작액체 분사해도 안 됨. Noid 라이트로 인젝터 테스트: 양호. 스파크 테스트 코일팩: 양호. 모든 릴레이와 퓨즈 테스트: 양호. ECU 분해해서 습기나 쇼트 확인: 이상 없음. 타이밍 벨트 커버 분리해서 벨트 끊어짐 확인: 다음 단계 진행 중

처리 내용

크랭크 센서 또는 캠 센서가 크랭킹 노스타트 현상을 일으킬 수 있음. 스파크 플러그에서 실제로 스파크가 나오는지 테스트했나? 실린더에 연료를 직접 분사해도 시동이 안 걸리는 것 같으니 스파크가 안 나오는 것 같음. 이것은 센서가 컴퓨터에 데이터를 보내지 않아서 캠 또는 크랭크 위치를 파악하지 못하고 플러그 점화 시기를 결정하지 못하는 상황임. 이 센서들은 엔진 경고등을 띄우지 않는 차량도 있고 띄우는 차량도 있음. 크랭크 센서와 캠 센서를 점검해야 함.

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2014 닛산 노트의 우측 전면 TPMS 센서가 작동하지 않음. MOT 검사소에서 TPMS 센서 결함으로 부적합 판정. TPMS 경고등 상태 불명확.

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타이밍 벨트 파단, 1.6L 엔진에서 밸브 손상 여부 확인 필요

차량 정보 없음

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