혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
브레이크 패드 교환 중 브레이크 라인이 꼬인 상태로 캘리퍼가 고착되었음. 시험 주행 후 운전석 앞 브레이크에서 연기가 발생하고 로터가 붉은색으로 변할 정도의 심한 열 발생. 로터가 휨 가능성 있음.
처리 내용
브레이크 라인 문제를 수리하면 캘리퍼는 정상 작동하지만, 시일이 열로 인해 손상되지 않았는지 확인 필요. 패드는 외형상 문제가 없어 보여도 교체 권장 - 고온에 노출된 패드는 미세한 균열이 있을 수 있으며, 이는 라이닝 조각이 벗겨져 나올 수 있음. 로터는 교체 필요. 추가 손상 가능성으로는 프론트 휠 베어링이 있으나, 최악의 경우 베어링 수명을 수천 km 단축할 수 있음. 문제가 발생할 때까지는 걱정할 필요 없음.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
ホンダ N-WGN（JH3/4）｜洗車・コーティング｜工程1：長女のＮ-ＷＧＮ 長期間、洗車出来ていなので ケルヒャーでスタート｜工程2：シャンプーからの｜工程3：これで、下地作り｜工程4：耐久性が良いと謳われているので これを施工しました。｜工程5：スベスベ感は凄くよいです。 ｜工程6：エアーチェック 240kPa｜工程7：タイヤはこれで
ホンダ N-BOXカスタム（JF1/2）のスマートキーのスペアキー登録が必要
혼다 핏(RS) | ?km 우측 좌측 타이어 펑크△ | 과정1: 뭔가 파편을 밟은 것 같으며 학교에서 펑크 발견! | 과정2: 돌이 아니라 금속 파편인 것 같음 | 과정3: 친구들과 함께 작업했나? 어쨌든 학교에 펑크 수리 킷이 있어서 다행임. 공부도 되었을 것 같음.
혼다 N-BOX 커스텀(JF1/2) 엔진오일 교환 공정 1: 전회 교환 후 5,000km 주행. 딜러에서 엔진오일 교환 실시. 5W-30. 오일만 교환. 대형 자동차용품점보다 저렴한 것 같음. 다만 곧 가격 인상이 있을 거라고 함.
다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
닷지 챌린저
2019 Dodge Ram 5.7L HEMI, 100km 미만. 브레이크 작업 후 시운전 중 풀 스로틀로 0-70mph까지 한 번 가속 후 발생. 엔진 미스파이어 시작, 체크 엔진 라이트 깜박임. 리듬컬한 탭탭탭 소리 발생(collapsed lifter 유사음). 2/3 스로틀 이상에서만 발생, 정상 주행 시에는 미스만 있고 해머링음 없음.
BMW M5
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
차량 정보 없음
I'm very observant when driving or walking, the other day I walked my son to school alongside a busy road, I reckon 80% of the cars that passed me were looking down at phones. I had a van pull out on me on a roundabout a few months ago and then slam his brakes on, phone clearly visible so I submitted the footage to TVP and to my surprise they sent me a letter confirming a prosecution. The amount of times I've had to swerve recently because of cars swerving onto my side of the road is diabolical.
볼보 XC60
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.