엔진이 정상 작동하는 상태에서도 차량마다 오일 소비량이 크게 다름. 동일한 모델, 동일한 엔진, 동일한 주행거리인 두 대의 차량도 오일 소비량이 10배 이상 차이날 수 있음.
현재 정상 작동하는 엔진의 오일 소비 원인: 1) 피스톤 링 손상 또는 불량 2) 냉각수 계통으로의 가스켓 누유 3) 엔진베이로의 가스켓 누유(예: 밸브커버에서 배기매니폴드로) 4) PCV(양압식 크랭크케이스 환기장치) 시스템을 통한 직접 흡입. 잘 정비된 엔진이라면 PCV 시스템이 오일 소비의 가장 가능성 높은 원인임. PCV 시스템은 크랭크케이스 내 가스를 제거하며, 배출가스 규제로 인해 이 가스들이 대기로 배출되지 않고 연소실로 재순환됨.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
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BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
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