마쯔다
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 20. 작업

증상

마츠다 데미오(DJ) | 데미오XD의 스피드 메터에서 km/h 표시 옆에 mph가 희미하게 표시되는 문제 발생. 어느 날 갑자기 시작되었으며, 하루 밤이 지나면 사라지지만 엔진 시동 후 약 10~30분 정도면 다시 나타남. 딜러 점검 결과 이 상태로는 다음 차검 통과 불가능으로 예상됨.

처리 내용

마츠다 데미오(DJ) | 데미오XD의 스피드 메터 자가 수리 방법 | 공정 1: ※경고 본 자료를 참고하여 수리를 시도함으로써 발생한 모든 손상에 대해 책임을 지지 않습니다. 10년 운행한 데미오XD 투어링의 스피드 메터 km/h 표시 옆에 mph가 희미하게 표시되는 문제 발생. 어느 날 발견되었으며, 하루 밤이 지나면 사라지지만 엔진 시동 후 약 10~30분 정도면 다시 나타남. 딜러 점검 결과 이 상태로는 다음 차검 통과 불가능(판매도 어려울 것으로 예상)이라고 함. 여러 사정으로 인해...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 란티스 | 뒷도어 딸깍거리는 소음 제거 | 공정1: 러버게인으로 부드러워진 리어 해치 좌우 러버 받침 부품의 클리어런스를 더 조정. 바디 장착부에 와셔를 끼워서 조정했습니다. 리어 해치와 접촉하는 부분은 브레이크 클리너로 기름기를 제거합니다. 장착 볼트를 약간 풀어두고, 리어 해치를 천천히 내려서 안정적인 위치에 놓은 후 본 조임 및 고정합니다. | 공정2: 다음으로 스트라이커 조정. 역시 천천히 내려보면서 리어 해치의 받침 홈과 간섭이 없는지 확인(좌우 조정) 조임…

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마츠다 로드스터(ND) | 리어 허브볼트 교환 | 공정1: 14인치 휠 오프셋 조정 범위 확대를 위해 리어 허브볼트를 더 길게 교환. | 공정2: 교환 전 | 공정3: 분해 | 공정4: 타이로드 엔드 풀러 사용. | 공정5: 뻑 | 공정6: 교환 후 체결 시. 드리프트로 후륜 타이어를 자주 교환하므로 주기적으로 교환할 예정.

2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 로드스터 RF(ND) | 타이어 교체(흰색 휠&R31_280R → 검은색 휠&CC2) | 공정1: TC2K에서 주행 테스트 완료 후 일상용 타이어로 복구. 시바의 R31 280R 타이어 느낌이 좋음. RE-71R 계열이 아닌 ZⅢ 계열로, 부드럽기보다는 명확하고 선명한 느낌. 얕은 홈 타이어이지만 마모가 완만함. 타이어 교체 작업 진행 중.

2.0 Skyactiv-X AWD

마즈다 MAZDA3 패스트백 하이브리드(BP) | 연료 첨가제 투입 | 공정1: 기록: 9,604km