브레이크를 밟을 때 차 앞쪽에서 고음의 타이어 스퀼 같은 소리가 들림. 마치 타이어 스퀼과 불량 벨트의 지속적인 칙칙거리는 소리가 섞인 것 같음. 양쪽에서 나는 것으로 보임. 타이어는 고급 제품이고 충분한 트레드가 남아있음. 로터는 최대 2mm 정도의 얕은 그루브만 있고 패드는 최소 1/4" 이상 남아있으며 경고등은 켜지지 않음.
이 소리는 브레이크에서 발생할 가능성이 높으며, 마모된 브레이크 패드가 원인일 가능성이 있습니다. 브레이킹 중에 차량이 그립을 잃거나 잃을 위험에 처할 때만 '타이어 스퀼'이 발생합니다. 만약 그렇다면 명확히 알 수 있을 것입니다. 이는 많은 브레이킹 력이 필요하므로 일상적인 상황에서는 발생 가능성이 낮습니다. 따라서 브레이크가 원인일 가능성이 높습니다. 스틸 경고점에서 디스크에 접촉하는 저수준 패드 경고음이 아니라면, 패드 형상이 소음을 유발할 수도 있습니다. 고속도로를 많이 운전하시나요? 패드 형상을 교정하기 위해 안전한 주차장이나 도로에서 차를 후진하여 시속 15-20km 정도로 속도를 낸 후 적당히 브레이킹하여 완전히 멈추는 작업을 5-10회 반복해보세요. 이 절차는 패드 형상을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗메르세데스-벤츠 C클래스
다른 정비소에서 온 차량. 프론트 브레이크가 과열되어 로터와 패드를 교체함. 브레이크 시스템을 플러시했으나 페달 감이 좋지 않음. 마스터 실린더를 2회 교체했음. 엔진 오프 상태에서 페달이 아주 딱딱함 (문제가 간단할 것 같음)
차량 정보 없음
2013 Chevy Cruze 브레이크에서 삐걱거리는 음성 발생. 프론트 로터는 이미 재가공(resurfacing) 처리됨. 리어 패드는 조정 및 세척 처리됨. 차량 연식이 2013년이고 주행거리 43,000km로 비교적 낮음에도 불구하고 계속 발생. 제조사 서비스 어드바이저리(Service Advisory)가 이 문제에 대해 발행된 상태.
토요타 타코마
2021 Toyota Tacoma 35,000km에서 프론트 로터에 녹으로 인한 홈(groove)이 생겼다고 진단됨. 1년 사용 후 로터 교체가 필요하다는 것이 비정상적으로 느껴짐.
폭스바겐 제타
2012년식 VW 사이로코. 겨울 타이어 장착 후 700km 주행 중 발생. 브레이크 페달 답압 시 '덕덕거리는/쿵쿵거리는' 소음 발생. 브레이크 페달에서 펄세이션(맥동) 느껴짐. 차량 속도가 높을수록 펄세이션 빈도 증가 - 바퀴 회전과 동기화됨. 문제가 시간이 지남에 따라 악화됨.