난이도 & 준비물
증상
엔진이 럭(Lugging) 현상 발생 (수동변속기)
처리 내용
엔진 럭은 실린더 내 폭발이 일어날 때마다 엔진 부품에 망치질을 하는 것과 같습니다. 로드 베어링/저널에 무리를 주고, 피스톤이 실린더 벽을 세게 때리며, 이것이 반복되면 피스톤 링이 파손될 수 있습니다. 또한 파워트레인 전체에 해머 효과를 일으킵니다. 클러치의 프릭션 디스크에 있는 스프링이 이 충격을 어느 정도 흡수하지만, 일정 수준 이상으로 반복되면 스프링도 빨리 마모됩니다. 이는 전체적으로 부품의 조기 마모를 초래합니다. 내일 바로 망가지는 것은 아니지만 시간이 지나면서 계속 마모가 진행됩니다. 차량을 오래 사용하려면 이런 운전을 피해야 합니다. 가장 큰 문제는 올바른 방법으로 하고 있지 않다는 것입니다. 정지 상태(또는 저속)에서 출발할 때 엔진 회전수를 전혀 올리지 않는 것으로 보입니다. 클러치를 슬립시킬 때 엔진 회전수를 약 1500~2000 RPM까지 올려야 합니다. 클러치 슬립 운전에 익숙해져야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
토요타 캠리
닛산 스카이라인 GT-R(R33) 트랜스퍼 오일 교환 - 트랜스퍼 드레인에서 누유 발생, 교환 필요