스바루 아웃백 수리 사례
2006년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
증상
추운 날씨(-35°C)에서 시동이 걸리지 않음. 2006년식 스바루 아웃백. 운행 중(Tim Hortons 다녀온 후)에도 발생.
처리 내용
스타터 소lenoid가 고장나거나 아마추어의 브러시가 마모된 것으로 보임. 추운 날씨가 직접적인 원인은 아닐 것으로 판단됨. 왜냐하면 스타터/solenoid는 그 시점에 충분히 따뜻했기 때문. Solenoid에서 고장날 수 있는 부분은 구리 와셔로, 배터리에서 스타터 모터로 전원을 공급함. Solenoid가 활성화되면 와셔가 두 포스트에 부딪혀 연결을 만듦. 와셔나 포스트가 마모되면 간헐적으로만 작동함. 스타터 내부의 브러시는 전기를 아마추어의 올바른 부분으로 올바른 시간에 전달하여 회전력을 만듦. 이 브러시들은 시간이 지나면서 마모됨. 브러시가 스프링 로드를 연결하는 나사까지 마모되는 경우도 있음.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 아웃백 다른 정비 사례
2008 Subaru Outback 2.5i에 새로운 타이어가 필요합니다. 현재 타이어는 P225/55R17 95H이고, Yokohama Avid Ascend 타이어로 교체를 고려 중입니다. 이 타이어는 H-등급(130mph) 대신 T-등급(118mph)만 지원하므로, 타이어 딜러가 등급 저하를 우려하여 장착을 꺼립니다. 고속도로에서 최대 75mph 정도로만 운전하는데, T-등급 타이어로 다운그레이드해도 문제가 없을까요?
2017 스바루 아웃백이 후방 추돌 사고를 당함. 독립적인 2개 차체수리점에서 손상 진단: 후방 차체패널 교체 필요, 후방 플로어 찌그러짐 교체 필요, 우측 브래킷, 에너지 어브소버(충격흡수부), 임팩트바 교체 필요, 리프트게이트 수리 필요. 수리점들은 외관상 손상이 주이며 기능적 손상은 없다고 판단. 실제 수리 시 추가 손상 발견 가능성 언급.
cirian75 said: Green n black corolla 2.0 GR Sports, the 2.0 hybrid auto version.In the flesh the green ones look lushI really fancy one as a boring daily. Not a fan of the green but I have been looking at Corolla’s a lot lately.
2007 Subaru Outback에서 에어컨 사용 시 냉각수 수위가 서서히 감소합니다. 냉각수 손실 속도는 에어컨 사용 시간과 비례합니다.