오래된 Miata가 3년 이상 부적절하게 보관됨. 대부분 실외 보관. 구형 휘발유, 방전된 배터리, 시동 미실시. 아마도 오일 교환 없이 보관됨. 판매 가능 상태로 만들기 위해 최소한의 작업 필요. 주요 관심사: 초기 시동과 브레이크 시스템.
보관 환경 확인 필요 (저온/고온, 습도 정보). 연료탱크 연료량 확인. 오일 교환, 배터리 충전 또는 교체 수행. 스타터 회전 테스트 (연료펌프 퓨즈 제거 후 시동 방지 상태에서 크랭킹). 정상 회전 시 시동 시도. 3년 보관은 장기 보관이 아니므로 복구 가능성 높음. 연료 냄새 확인 (바니시 혹은 산화 여부). 연료 상태 악화 시 연료 시스템 세척 또는 교체 고려. 브레이크액 상태 점검 및 필요시 교환. 냉각수, 투액, 기타 액상 점검 및 교환.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.