폭스바겐 제타 수리 사례
BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
증상
폭스바겐 폴로(AW) | 우측 도어미러 거울면 진동 및 헛돌림 점검 6년식 중고차 구매 후 납차 직후부터 우측 도어미러 거울면 진동 확인. 초기점검에서 이상 없음 판정되었으나 점검 직후 진동 소멸했다가 곧 재발생. 미러 세척 및 가라코 시공 중 거울면 헛돌림(가동성 이상) 발견. 딜러에 통보하여 재점검 실시.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타 다른 정비 사례
낡은 스터드 겨울 타이어에서 낡고 녹슨 스터드를 제거한 후 새로운 스터드로 다시 박을 수 있는지 궁금함
DonkeyApple said: plfrench said: MightyBadger said: plfrench said: we re just cruising along at 80 when non EVs were pootling along at 65. Whatever you say boss.Were you there? About 8:20 Wed 26th Aug around J21 heading South.It's extremely noticeable over the summer that EVs have migrated into L3 and upped their pace. I've been doing the M40 run into London, a couple of trips to the Highlands and endless bloody runs on the M5 and the change has been manifest. EVs are also suddenly the other cars heading along the Cotswold B roads at pace. Now, this may be a function of fuel pricing,
폭스바겐 골프 (해치백)(골프8) | 범퍼 충돌 손상 | 공정1: 점포 주차장에 주차 중 견인후크 부근을 다른 차량이 충돌. 상대방이 도주하지 않고 점포 내 신고해 과실비율 0:100 확정. 디렉트 딜러 수리 의뢰 | 공정2: 여름 휴무 및 해외 부품 수입으로 약 3주 소요하여 수리 완료
스페어 타이어에 80km/h 속도 제한 스티커가 붙어있는데, 타이어 규격은 195/65R15 H로 순정 타이어와 동일하고 속도 등급은 210km/h(130mph)이다. 스티커의 속도 제한이 타이어 성능보다 훨씬 낮은 이유가 무엇인가?