난이도 & 준비물
증상
브레이크 에어 빼기(블리딩) 및 브레이크액 교환 방법
처리 내용
여러 가지 방법이 있습니다. 한 사람이 페달을 밟고 다른 사람이 블리드 니플에서 작업하는 2인 작업부터, 외부 압력으로 새 액을 시스템에 밀어 넣는 1인 작업까지 다양합니다. DIY 목적으로는 2인 방식이 가장 일반적입니다. A는 니플 쪽에서 호스를 연결하고 호스의 다른 쪽 끝을 브레이크액이 담긴 병에 잠그고, 블리드 밸브를 열고 닫습니다. B는 페달 쪽에서 A가 지시할 때(보통 A가 밸브를 열기 직전) 페달을 밉니다. 페달을 천천히 밟은 후 A가 밸브를 닫고 B에게 페달에서 손을 떼라고 지시합니다. 기포가 더 이상 나오지 않을 때까지 이 과정을 반복합니다. 액체 수준을 정기적으로 확인하는 것이 중요합니다. 수준이 너무 낮아지면 처음부터 다시 시작해야 합니다. 필요한 공구: 니플에 맞는 링 스패너. 오픈 엔드 렌치로는 절대 시도하지 마세요 - 육각 부분이 손상됩니다. 호스...
출처
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원문 보기 ↗다른 차종의 브레이크 패드 교환 사례
마쯔다 마쯔다3
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
아우디 A4
14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.
혼다 어코드
듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.
차량 정보 없음
2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.