포드 머스탱 수리 사례
2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
포드 피에스타 1.4 TDCi 오일 누유
처리 내용
두 번째 사진의 하단 우측에서 육각형 모양의 하우징 상단("25 Nm"이라고 표시된 부분)을 확인하세요. 그 기저부, 필터 하우징으로 보이는 곳을 점검하세요. 이 하우징의 하단에도 확인이 필요합니다. 쿨러 또는 열교환기 같은 부품이 있는 것으로 보입니다. 그 주변을 점검하세요. 누유 부분에서 분무가 올라오면 이 영역을 살펴봐야 합니다. 카브 클리너(필요하면 2캔)를 사용하여 전체 영역을 깨끗이 하세요. 가능한 한 많은 오일을 제거해야 합니다. 최대한 깨끗하게 한 후, 덕팅을 재설치하지 않은 상태에서 차량을 시동해보세요. 대시 경고등이 켜질 수 있지만 문제가 되지 않습니다. 나중에 핸드 스캐너로 코드를 클리어하거나 정비소에서 제거할 수 있습니다. 차량이 시동되지 않을 수도 있지만, 확인하려는 것(또는 다른 사람이 확인, 이는 2명이 필요함)은 오일이 어디서 나오는지 보는 것입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
maybe the look of the angry gopher face is enough to repel potential assailants. ..
차량 정보 없음
Citroën doing what Citroën has always done well: Being eccentric & quirky.Long may it confinue in a sea of huge facsimile SUVs.
포르쉐 카이엔
SpeckledJim said: dinkel said: otolith said: SpeckledJim said: They do indeed. And they'd do a great job of being completely steamrollered by Porsche. Change was and is needed."insanity is doing the same thing over and over and expecting different results"Change in any market is about babysteps. Well, at least when you have a vast community, and folks are expecting about the same thing, but then different.Yeah, I remember when I got my iPhone 1. It was basically 90% like my Nokia 3210. Except completely different. They should have made it more like an old Nokia and maybe then it would have
차량 정보 없음
At Alpine does a different person design the front and the back? In the 110 I love the front end but hate the rear. Same with this.