볼보 XC60 수리 사례
2010년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
배터리 음극 단자에 접근할 수 없는 차량으로 점프 스타트 수행
처리 내용
배터리가 아닌 다른 그라운드(어스) 위치를 사용할 수 있습니다. '06 실버라도의 경우 배터리에서 떨어진 점프 케이블 연결 지점들이 있습니다. 어느 방향(점프 시작 또는 점프 받음)이든 상관없이 배터리에 직접 연결할 필요가 없습니다. 양호한 그라운드 위치만 확보하면 됩니다. 두 차량 모두 배터리가 아닌 다른 연결 지점을 가지고 있다면, 네 개의 연결 지점 모두를 배터리에서 떨어진 곳에 설정할 수도 있습니다. 이상적이지는 않지만 작동합니다. 참고로, 점프를 제공하는 차량이 마지막에 연결되어야 하며, 그 차량의 음극 케이블이 배터리에서 떨어진 곳에 연결되어야 합니다. 어느 방식이든 마지막에 연결되는 것이 배터리에서 떨어진 곳에 연결되어야 합니다. 마지막 연결 시 불가피한 스파크가 발생하기 때문입니다. 배터리에서 방출되는 수소 가스는 스파크에 의해 점화될 수 있으므로, 마지막 연결을 배터리에서 떨어진 곳에 배치하면 이를 방지할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗볼보 XC60 다른 정비 사례
볼보 XC60（1세대）｜오일 교환｜공정1: 오일 교환 후 오일 레벨 저하 경고 메시지 발생. 주행거리 105,500km
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
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