Garaget★ 신뢰도 3.2 (보통)

혼다 시빅 수리 사례

2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 22. 작업

증상

@Linköpings Motorstadion, Maj 2024 / @Linköpings Motorstadion, Maj 2024 / @Linköpings Motorstadion, Maj 2024 / @Linköpings Motorstadion, Maj 2024 / @Linköpings Motorstadion, Oktober 2022 / @Linköpings Motorstadion, Oktober 2022 / @Linköpings Motorstadion, Juni 2022 / @JapDays 2022 - Mantorp Park / @Linköpings Motorstadion, Juli 2021 / @Linköpings Motorstadion, Juli 2021 / @Linköpings Motorstadion, Juli 2021 / @Linköpings Motorstadion, Juli 2021 / @Linköpings Motorstadion, Augusti 2023

처리 내용

출처

이 사례는 Garaget에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.2점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

혼다 시빅 다른 정비 사례

브레이크 패드 교환1.6 LX

완전히 재구성된 후미 서스펜션 (Hardrace LCA, Progress 안티롤바, 262mm 빅브레이크 장착) / Hybrid Racing 클러치 와이어 교체 대기 중, 그 외 엔진 상태는 현재 양호함 / 형이 제작한 6점식 롤케이지 / 프론트 스트럿이 드래그레이스 사양보다 낮게 세팅됨 / 모든 신품 및 혼다 정품 부품 사용 / 단조 바닥 12.5:1 압축비 / 한정판 디프, CC 플라이휠, FX400 클러치 마스터, 4피스톤 볼트 / 엔진 조립 완료, 차량 탑재 후 Maxxecu 프로그래밍 시작 예정

쇼크업소버 교환1.8 LX

2008 Civic EX 5단 자동변속기 - 에어 서스펜션과 파워 스티어링 유체, 엔진오일 정비 후 리버스와 드라이브 기어에서 정차 상태일 때 프론트 엔드에서 심한 진동 발생. 파크와 뉴트럴에서는 진동 없음. 정비 2일 전에는 증상 없었음. 변속기 자체는 건드리지 않음.

배터리 교환1.8 LX

2010 혼다 시빅이 오늘 시작되지 않음. 지난 주 동안 시동이 평소보다 느림 (보통 즉시 시동되던 것이 2-3초 소요). 오늘 시동 시도 시 크랭킹음은 들리지만 완전히 시동되지 않음. 주행 중에는 문제 없음. 대시 불이 켜지고 에어컨이 작동하지만 라디오에 "Enter Code" 메시지 표시. 2일 전에는 라디오가 정상 작동했으므로 어딘가에서 전력이 소진된 것으로 추측.

1.8 LX

2010 Honda Civic 후방뷰 미러 검은색 베이스(미러 홀더)가 햇빛과 고온에서 160도 이상으로 가열되면서 접착제가 손상되고 있음. 약 8개월 후 미러가 떨어지고 있으며, 반복적인 수리 필요성 발생.