토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 27. 작업

증상

토요타 벨파이어(30계) | 프론트 립 작업 46 | 공정1: 날씨가 너무 더워서 힘들다🥵 글래스파이버 퍼티를 붙이고 1주일 | 공정2: 깎기 전이네. 평소처럼 100엔샵에서 사온 철공용 야스리 1개로 마무리한다 | 공정3: 이 쪽은 마음에 안 드네⤵️ | 공정4: 반대쪽은... 좋은 느낌인데, 약간 위로 볼록한 것 같긴 하네🙄 | 공정5: 양쪽 다 깎은 후, 글래스파이버 퍼티를 다시 붙이고, 한 번 깎은 위에 부족한 부분을 채워 넣는다 | 공정6: 글래스파이버 퍼티는 성질이 강해서 꽤 어렵다😮‍💨

처리 내용

토요타 벨파이어(30계) | 프론트 립 작업 46 | 공정1: 날씨가 너무 더워서 힘들다🥵 글래스파이버 퍼티를 붙이고 1주일 | 공정2: 깎기 전이네. 평소처럼 100엔샵에서 사온 철공용 야스리 1개로 마무리한다 | 공정3: 이 쪽은 마음에 안 드네⤵️ | 공정4: 반대쪽은... 좋은 느낌인데, 약간 위로 볼록한 것 같긴 하네🙄 | 공정5: 양쪽 다 깎은 후, 글래스파이버 퍼티를 다시 붙이고, 한 번 깎은 위에 부족한 부분을 채워 넣는다 | 공정6: 글래스파이버 퍼티는 성질이 강해서 꽤 어렵다😮‍💨

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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