2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
디프로스트(제상) 모드를 설정하면 에어컨(A/C)이 자동으로 켜진다
이는 정상적인 동작입니다. A/C 시스템이 켜져서 공기를 제습하므로 앞 유리창의 김이 빨리 걷힙니다. A/C 없이는 호흡이 앞 유리창 안쪽에 얼어붙어 추가 문제가 발생할 수 있습니다. 참고: Honda Tech Forum에서 찾은 지침에 따르면 수동으로 이를 제어할 수 있습니다만, 권장하지 않으며 실제로 작동하는지 확실하지 않습니다. 자신의 책임 하에 시도하시기 바랍니다. DIY: A/C 자동 켜짐 해제 방법 필요한 것: 손가락 2개 소요 시간: 10초 1. 차량 시동 끔 2. 온도 노브를 Full Blue(완전히 왼쪽, 반시계방향)로 설정 3. 환기 노브를 Off(완전히 왼쪽, 반시계방향)로 설정 4. 에어 재순환 버튼과 A/C 버튼을 동시에 누름 5. 두 버튼을 누른 상태로 차량 시동 6. 두 버튼을 7초 동안 누르고 있음
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
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혼다 시빅 타입R(FD2) | 이모빌라이저 스티커 제거 | 공정1: 순정 이모빌라이저 스티커를 제거합니다. 참고로 레이스 베이스 그레이드에는 이모빌라이저가 없는 것으로 보입니다 https://global.honda/jp/news/2007/4070913-civic.html | 공정2: 손톱으로 쉽게 떨어집니다. 남은 접착제는 파크리를 분사하고 천으로 문지르면 쉽게 제거됩니다. 이것으로 약 0.1g 경량화!? | 공정3: 제거한 이 스티커는 39855-S5A-G11
혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.