총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 22. 작업
증상
에어컨 증발기 코어에서 냉매가 새는 것 같고, 수리비가 매우 비쌈. 1년에 3번 정도만 충전하면 되지 않을까? 이렇게 하면 차에 손상이 생기지 않을까?
처리 내용
냉매 부족 상태로 운행하는 A/C 시스템은 냉매가 충분한 시스템보다 훨씬 빨리 고장 납니다. 냉매가 순환하면서 컴프레서를 윤활하는 오일을 운반하기 때문입니다. 윤활 부족 상태의 컴프레서는 급격히 마모됩니다. 충전 직후에는 오일이 정상적으로 순환하지만, 냉매 레벨이 떨어지면서 컴프레서 윤활도 함께 저하됩니다. 또한 R134a 냉매를 대기로 누출시키는 것은 환경적으로도 바람직하지 않습니다. R134a는 온실 가스이기 때문입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
차량이 도로에서 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동이 꺼지기 몇 분 전부터 심한 진동이 있었습니다. 시동을 걸려고 해도 아무 반응이 없습니다 (클릭음도, 크랭킹도 없음). 지난주부터 연비가 크게 떨어지고 변동이 심합니다. 차량 모델에 대한 캐니스터 퍼지 밸브 리콜이 있었고, 이것이 과도한 진공 및 연료펌프 결함을 일으킨다고 알고 있습니다.
인테이크 교체 후 시동이 걸리지 않음. 대시 라이트는 켜지고 연료펌프는 작동하며 연료레일도 에어블리딩 완료했으나, 키를 돌렸을 때 클릭음 없이 1~2초 후 릴레이 클릭음만 들림. 스타터가 클릭하거나 작동하지 않음. 모든 연결이 재연결된 것으로 보임.
포드 피에스타. 아침 첫 시동 시에는 정상 작동하며 기어 변속이 매끄럽습니다. 약 15분 운전 후 기어 변속이 서서히 뻣뻣해지고, 30분 후에는 기어 변속 시 더 많은 힘을 필요로 합니다. 차량을 멈추고 냉각시키면 기어 변속이 다시 정상으로 돌아오며 이 현상이 반복됩니다. 클러치는 최근 교체했으며 정상으로 보입니다. 기어유는 양호합니다.
1974 Ford F250 트럭의 타이어 사이즈 31x10.50R16.5LT가 단종되었으며, 새 타이어를 구하기 위해 휠 교체가 필수인지 여부 확인 필요