증상
혼다 시빅 페리오(EG7/8/9/EH1/EJ3) 미션이 백기어에 들어가지 않음. 미션 분해 후 확인 결과, 기어와 샤프트가 완전히 고착되어 슬라이드하지 않는 상태. 미션 내부에서 기어 위치가 가장 위쪽에 있어서 방치 기간 중 오일이 흘러내려 윤활 부족으로 인한 고착 의심.
처리 내용
혼다 시빅 페리오(EG7/8/9/EH1/EJ3) 미션 분해 작업: 1단계 - 백기어 미작동 미션을 분해하여 내부 상태 확인. 2단계 - 미션 분해 후 싱크로, 슬리브, 베어링 등 각 부품 상태 확인 및 검사. 3단계 - 고착된 기어와 샤프트를 분리하고 청소. 미션 내부 상단에 위치한 기어 부분에 오일이 고갈되어 고착이 발생했으므로, 부품 세척 후 적절한 미션 오일을 주입하여 윤활 복구. 필요시 싱크로/슬리브/베어링 교체 검토 후 미션 재조립.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
ホンダ CB400 SUPER FOUR (スーパーフォア)｜フルエキ取り付け｜工程1：某オクにてフルエキチタンマフラーを割と安価で購入！ ｜工程2：モリワキ？ ヨシムラ？ どこのメーカーか分かる方いたら教えてください笑｜工程3：オイルの跡なのかかなり汚れていました。｜工程4：時間をかけてできるだけピカピカに磨きました✨️｜工程5：取り付け後。徐々にチタンが焼けてくる感じがたまらんです
혼다 매그나50 - 등록증명서 재발급 - 1단계: 자동차손해배상책임보험 서류를 꺼낼 때 등록증명서(차량등록증)가 없어진 것을 발견했다. 시청에서 재발급 신청. 신분증과 번호판 번호가 필요함. 수수료는 없고 약 5분 정도 소요됨. 필요한 서류는 각 지자체마다 다를 수 있으므로 참고만 하길 바람.
Every single part of this is utterly putrid.
혼다 핏(GD형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 이전 주행거리: 5,383km, 현재 주행거리: 899,682km