총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 18. 작업
난이도 & 준비물
증상
83년식 미츠비시 PU 디젤. 키를 끈 상태에서 오일 경고등이 켜져 0.25A를 소비. 키를 켜면 등이 꺼짐. 다른 조명과 게이지는 정상 작동. 엔진 시동 중에는 등이 꺼짐. 주차 중 배터리가 방전됨. 키를 끈 상태에서 경고등이 어디서 전원을 받는가?
처리 내용
문제 해결됨: 에어클리너 하우징이 러버 부시에 의해 전기적으로 절연되어 있으나, 그 아래 주 교류 발전기(alt) 배선과 오일 압력 배선이 끼어 있어서 마모되고 단락됨. Alt 배선은 항상 전원이 공급되고, 키를 켠 상태에서는 경고등 회로가 밸런스 상태여서 점등되지 않는 상태. Alt 배선과 오일 압력 배선의 단락 부분을 확인하여 배선을 정리하고 손상 부위를 수리/교체하면 문제 해결됨.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
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차량 정보 없음
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차량 정보 없음
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푸조 3008
푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.