CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 29. 작업
혼다 핏(GR/GS) | 배터리 복구 충전 | 공정1: 4년 반 사용한 순정 N-65 배터리가 눈에 띄게 약해 보이지는 않았지만, 주행 직후에는 약 13V였던 전압이 1~2일 운행하지 않으면 곧바로 12V대 초반으로 떨어지기 시작했다. 덕분에 아이들링 스톱은 조금 전부터 작동하지 않고 있었다. 사진은 분리한 배터리의 측정값으로, 아직 사용할 수는 있지만... 정도의 상태다. | 공정2: 마침...
혼다 핏(GR/GS) | 배터리 복구 충전 | 공정1: 4년 반 사용한 순정 N-65 배터리가 눈에 띄게 약해 보이지는 않았지만, 주행 직후에는 약 13V였던 전압이 1~2일 운행하지 않으면 곧바로 12V대 초반으로 떨어지기 시작했다. 덕분에 아이들링 스톱은 조금 전부터 작동하지 않고 있었다. 사진은 분리한 배터리의 측정값으로, 아직 사용할 수는 있지만... 정도의 상태다. | 공정2: 마침...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 N-BOX(JF1/2) 에어클리너 교환 필요. 차검 이후 시간이 경과하여 에어클리너 교환 작업 진행. 기존 필터는 2023년 3월 교환 이후 상태이며 오염이 심함.
혼다 N-BOX(JF1/2) 라디에이터 캡 교체
greenarrow said: Sad actually reading the stellar reviews of the hum drum Mondeo Mk1, Focus MK1 and Fiesta MK7, as it makes you realise how Ford have lost it over the years and well, actually reminds you of a time when your basic hatchback could be a really involving daily driver. Did Ford "lose it"? Or did safety regs (lane keep assist etc) make it harder to build sharp handling cars, and did customers stop caring?I also suspect that magazines have lost their influence over the average car buyer compared to 20 years ago. Nobody in the market for a new vanilla hatchback actually cares if Auto
혼다 핏(GE형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 엔진오일·필터 교환