9-31세대 · 2002년~정비 기록 6건+
앞 규격
215/55R16
앞 공기압
33 PSI
뒤 공기압
33 PSI
참고: 단종 브랜드(2011년 파산). 부품 수급 어려움 — 구형 부품 확보 권장. GM 플랫폼 기반이므로 GM 부품 일부 호환.
우측 프론트 휠에서 긁히거나 마찰하는 이상한 소음 발생. 브레이크를 밟거나 안 밟거나 관계없이 계속 들림. 저속 주행 시 저음역대의 거칠고 갈리는 소리, 일반 주행 속도에서는 높은 음역대의 알아채기 어려운 소음. 역주행 시에는 소음이 덜함. 프론트 브레이크와 로터 교체했음에도 여전히 소음 지속. 브레이크 패드는 양쪽 모두 골고루 마모되어 있고 캘리퍼가 정상 작동하는 것으로 보임. 로터는 상태가 양호하지만 약간 휘어있을 수 있음.
I have an unpopular opinion: Many Hypercars like Pagani, Bugatti, Koenigsegg, Lamborghini and coachbuild stuff like Singer, Guntherworks need ridiculous paint jobs because they are actually not very good looking cars.
"Törnrosa-Sporten inför Krutracet i Uddevalla 2009. Här är resultatet efter en informationskväll ... / På jobbet inför Krutracet i Uddevalla 2009. "Tokputsning" halva natten. / På besök hos Bilprovningen Juli-09, inför backtävling i Rättvik. Man mätte t o m CO-halten som ... / Resultatet efter en rullning på Höstsvängen 1979. Höger framhjul tillbakaflyttat i hjulhuset, tar i ... / Rullning på 1:a sträckan Höstsvängen 1979 i Västerås. Plåtriktning, "tvättning och strykning". ... / Lite tillstukad efter en marksyning på Höstsvängen 1979. / Gammal bild från ett tidigare liv, Arostrofén 1985. / Se
200마일 운행 후 BMW 3시리즈 투어러(E91)의 DPF가 거의 가득 찬 상태이며, 리젠이 매우 거칠게 작동함. 단거리 운행으로 인한 누적 손상 있음. 클러치를 끝까지 밟을 때 이상음 발생. 저장된 폴트 코드 있음(EML은 아직 미표시).
Griffin fronten är nu lackad on plockad ihop for montering / Hon är hemma äntligen