Challenger1세대 · 2008년~정비 기록 6건+
앞 규격
245/45R20
뒤 규격
275/40R20
앞 공기압
33 PSI
뒤 공기압
35 PSI
참고: 단종(2023년). 머슬카 — 오일 교환 주기 단축 권장.
에어컨이 작동하지 않아서 시스템을 열었더니 오리피스 튜브가 없었음. 새 오리피스 튜브를 설치하고 진공 펌프질 후 냉매 134를 충전했더니 잠시 동작했으나 서서히 작동이 안 됨. 다시 열어보니 오리피스 튜브에 오염물질 발견. 시스템을 플러시하고 컴프레서, 응축기, 필터/어큐뮬레이터, 새 오리피스 튜브를 교체함. 그런데 컴프레서가 1초만 켜졌다 꺼지고 게이지 수치가 동일하게 올라옴 (막힌 증상처럼). 증발기는 플러시해서 흐름이 괜찮은 것 같은데 확실하지 않음. 저압 스위치가 이 문제에 영향을 미치는지 여부 불명.
2012 Dodge Durango 5.7L Hemi의 OBD2 (wifi 어댑터 사용 - Android용 Torque, iOS용 DashCommand)를 통해 트랜스미션 온도를 읽는 방법이 필요함
오일 캡에서 나오는 호스가 손상되어 오일이 새고 있습니다. Dodge Ram 1500 V8 5.7L Hemi 트럭의 호스 이름과 부품 번호를 찾을 수 없습니다.
98 Dodge Dakota 2WD의 제동력이 약함. 프론트 휠에 브레이크 더스트가 많이 묻어있어서 리어 브레이크가 제대로 작동하지 않는다고 의심함.
75년식 더스터의 프론트 엔드 문제. 드라이버 사이드 프론트 휠이 앞으로 이동하여 휠 앞쪽 펜더에 닿음. 휠 앞쪽에 반손가락 간격, 뒤쪽에 세 손가락 간격 있음. 어퍼 컨트롤 암 부시, 캠 볼트, 아이들러 암, 볼 조인트를 교체했음에도 타이어가 여전히 센터에서 벗어남. 스트럿 로드 확인 - 부시는 양호하고 로드는 직선 상태. 여러 사람이 스트럿 로드가 문제의 원인이라고 주장함.
07 Dodge Ram 1500 수동 변속기 오일 교환 중 드레인 플러그 볼트가 스키핑됨. 13mm 박스엔드 렌치를 14mm 볼트에 사용했으나 육각형 헤드가 둥글어져 렌치가 미끄러짐. 해머로 임팩트를 줘도, 펜치를 사용해도 움직이지 않음. 볼트에 약간의 나사산만 남아있는 상태.