정비 사례

토요타 캠리

2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

에어컨 가스 충전

에어컨 증발기에서 큰 누수 발생. 프레온 충전 시 쌕쌕거리는 음성(hissing sound) 들림. 계속 압력 손실 발생. 2007 Toyota Camry ACV40 (JDM Model)

혼다 어코드

2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2011 혼다 핏이 몇 번 전체 전기 전원을 잃었습니다. 예를 들어 주유소에서 차에 탔을 때 키를 돌리면 순간 전원이 들어왔다가 모든 전기가 끊겼습니다 - 대시 라이트, 라디오 시계 등이 모두 꺼졌습니다. 배터리 연결이 느슨해진 줄 알아 후드를 열어봤지만 모든 것이 연결되어 있었습니다. 배터리 연결을 건드린 후 다시 시동이 걸렸습니다. 그 이후로도 2번 더 발생했습니다. 시동 시에만 발생하며, 시동 후에는 문제가 없습니다.

수동 변속기(예: Tremec T56)에 소형 컴퓨터를 설치하여 클러치를 작동하고 기어를 변속하는 자동화가 가능한지 궁금함. 프로그래밍으로 적절한 변속 지점을 계산하고 변속기에 정확한 신호를 보낼 수 있을 것 같지만 기술적 문제가 있는지 확인하고 싶음.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

에어컨 가스 충전

'04 Corolla AC가 갑자기 작동 안 함. 컴프레서 교체 후 처음엔 냉각이 잘 되었으나 며칠 후 점점 약해짐. 재충전 후에도 처음엔 효과적으로 냉각되다가 며칠 후 다시 약화됨.

쉐보레 서버반

2015년식 · 11세대 (2015-2020) · 5.3 LS

브레이크 패드 교환

2015 쉐보레 서버번 1500 LTZ 4WD 스태빌리트랙 브레이크 블리딩 중 전륜은 빠르게 배출되지만 후륜이 배출되지 않음. 스틸 브레이드 브레이크 라인과 리어 액슬의 스태빌리트랙 라인을 모두 교체함. 마스터 실린더에서 가장 먼 곳부터 가장 가까운 곳 순서로 진행함.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

スバル レガシィB4（BL）｜オールペン｜工程1：年末にオールペンに出して8ヶ月。 ナフサやホルムズ海峡の影響でシンナーが入らず、お世話になってるショップさんや板金屋さんのおかげで何とか仕上がりました。 日産純正色 カラーコード AH3 クランベリーレッドパール 平成初期のスポ車に使われていたカラーです。 10年くらい考えていた理想のカラーに出来て凄く満足。 とにかくカッコいい！ 陽当たりで深い色合いになる渋いカラーです。 レガシィでこの色にしてる人はいないと思います。 お気に入りの車にお気に入…

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 ルークス（ML21S）｜オイル&フィルター｜工程1：25/4/22 39,237km

2010 시트로엥 C3 Picasso 1.4 가솔린 - 장시간 주행 후 라디에이터 팬이 매우 시끄러워짐. 이후 엔진 과열 경고가 시작 직후에 바로 표시되고 팬이 계속 고속 회전함. 전기 정비소에서 온도 센서가 240도를 표시하는 것으로 확인됨. 정비소에서는 경고 메시지가 사라져 교체하지 못함.

2003 미니 쿠퍼 S - 시동이 걸리기까지 여러 번 시도 필요. 키를 3단으로 돌려도 반응 없음. 재시동 시도하면 작동. 아침에는 약 20회 시도 필요했음. 3단에서 클릭음 없음. 임모빌라이저가 작동하여 시동을 차단하는 것처럼 보임. 배터리는 점검 완료(정상). 대시보드 경고등 정상 표시. 두 개의 키 모두 같은 증상 발생.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 리틀카브 발전기 전력 부족 증상 - 정상 회전 시에도 충전 전압 부족

2006 Chevy Malibu: 주행등이 자동차 꺼진 상태에서 무작위로 켜짐. 라이트 스위치가 OFF 위치인데도 불구하고 켜지며, 때로는 꺼지지 않아 배터리 방전. 내부 라이트는 OFF 상태. 좌측 방향지시등 레버(턴 시그널 스톡)가 ON 위치에서 유지되지 않음.

スズキ キャリイ（DA16T）｜洗車しました☆。.:＊・゜｜工程1：ゆうだち☔️っぽかったので、洗剤水で軽く撫でて流しておきました🫡

AC를 켜면 RPM이 떨어집니다. 정지 상태에서 액셀을 계속 밟아야 합니다. 주행 중에는 괜찮지만 정체된 교통에서는 AC를 꺼야 합니다. 여름에 너무 덥습니다. 랜서 에보 VIII입니다.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

엔진오일 교환

연료가 거의 없는 상태(예비연료)에서 시동을 걸려고 할 때 크랭킹이 되지 않음. 이웃이 연료를 가져온 후 연료 페달을 여러 번 펌프질한 후 시동이 걸림. 그 이후로 매번 시동할 때 오랫동안 크랭킹한 후 시작됨. 시동 후에는 매우 낮은 회전수(거의 0에 가까운)에서 아이들링 중.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

변속기 오일 교환

정차 후 1단에서 전진하지 않을 때가 있으나, 후진을 한 후에는 문제가 해결되어 다시 1단으로 전진 가능. 후진이 시스템을 리셋하는 것 같음.

オルタネーター 브러시 교체를 위해 오르타너이터를 제거하려고 시도했으나, 리어 클립이 너무 단단해서 완전히 풀 수 없음. 클립이 와이어를 잡고 있으며 각도 때문에 탭을 압축할 수 없고, 클립을 다시 끼울 수도 없음. 여러 시간 동안 시도한 결과 손이 심하게 긁혔음.

미쓰비시 미니캡 밴(U11/12/14/15/18/19V) 에어컨 가스 충전 작업 공정1: NX는 상급 사양에 해당하며, 주요 장비 중 하나가 카 에어컨입니다. 에어컨이 작동하지 않으면 NX가 아닙니다. 공정2: 게이지는 있지만 진공펌프가 없어서 빌려와서 진공 드레인을 시도했고, 기밀성이 있는 것처럼 보였습니다. 근처 자동차용품점에서 판매하는 저렴한 호환 냉매를 규정 압력까지 충전했습니다. R12를 정식으로 충전하는 것도 생각 중입니다.

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

얼터네이터 교환

2007 포드 머스탱 6기통. 운전 후 배터리가 완전히 방전됨. 점프 스타트 후 시동은 걸리지만 케이블 제거 후 공회전 중에 엔진이 꺼짐. 멀티미터로 확인 시 엔진을 2000RPM까지 올리면 배터리 전압이 12V에서 14V로 상승(발전기 작동하는 것으로 보임). 하지만 공회전 상태에서는 전압이 떨어지고 다시 점프 스타트 필요.

その他 モデルカー｜雑貨屋さんか('_'?)｜工程1：トラスを組んで、装飾してみた！｜工程2：おおよそ1/8スケールのカメラ２つ……｜工程3：V8用のスーチャー！｜工程4：コッチは靴屋さん？｜工程5：コンバースとリーボック+@！ まぁ、靴屋さんには見えるわな(^^;｜工程6：プレステとレコードプレーヤー！ コレのおかげで?!雑貨屋さん(笑)｜工程7：こんな感じになりました＼(^^)／ これからも1/8スケールっぽいのを 色々集めてイキマス(笑)｜工程8：おまけ 子供の頃にゲットし…

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 Jazz가 코로나 제한으로 인해 사용 빈도가 낮아짐. 배터리 상태가 좋지 않아 주 1회 15-20분 주행으로도 배터리 완전 방전 우려. 도로에 주차되어 있음.

미쓰비시 델리카미니(BA1A/BA2A/BA5A/BA6A) | 카오디오 장착 준비 | 공정1: 오디오 미장착 상태로 구매했으므로 카오디오 장착 실시. 장착 전 정보수집 메모. | 공정2: 내장재 분리 참고① https://delicamini.mitsubishi-db.com/interior/2680/ 내장재 분리 참고②

카와사키 닌자400 | 머플러 복구 실패 | 공정1: 사용자 검사 완료, 아크라포빅 머플러로 되돌리기만 하면 됨 | 공정2: 아크라포 머플러 가스켓이 조금 박리되어 키타코 가스켓으로 교체하면 된다는 안이한 생각으로 가스켓을 파손함 | 공정3: 키타코 가스켓을 사일런서에 장착하려고 하니 사이즈가 맞지 않음. 아크라포 사이즈를 측정 | 공정4: 순정 사일런서의 사이즈를 측정했더니 가스켓이 부착되어 있지만 지름이 명백히 다름. 완전히 망친 패턴...

저온에서 Fix-a-Flat 제품이 고체로 얼어붙었으며, 캔 손상 여부 확인 필요

MAP 센서, 스로틀 포지션 센서, 연료펌프를 교체했으나 증상이 개선되지 않음. 날씨가 따뜻할수록 문제가 악화됨.