정비 사례

미쓰비시 파제로(V80/90계) 스티어링 로드 부트 손상 - 좌측 부트가 크게 갈라짐, 우측도 균열 발생

스즈키 지무니(JB64W) | 【전방 시야 확보!】【강화판】지무니(JB64) 전용 숏 미러 스테이 30mmUP | 공정1: 설명서는 이런 식입니다. 나사도 볼 조인트도 단단해서 힘이 필요하네요. 나사는 관통 드라이버로 두드린 후 힘을 줍니다. 볼 조인트는 쭈그려 앉아서 힘을 줍니다. 그런 식이었습니다. | 공정2: 꽤 차이가 나네요. | 공정3: 색감은 이런 식입니다. 검은색도 괜찮았을 것 같은데. 아니면 말이고. | 공정4: 커버를 빼고 에몬의 오렌지색 외장 분리 공구를 사용합니다. | 공정5: 이게 천장인가...

야마하 비노 디럭스 | 리어암(리어쿠션 ASSY) 교환 | 공정1: 오일이 밴지고 있어서 신품으로 교환했습니다. 감쇠력이 복구되어 승차감이 개선되었습니다. 위 사진이 탈거한 부품입니다. 아래 사진이 신품으로 구입한 부품입니다. 리어쿠션 ASSY 품번: 3P3-F2210-00 볼트, 플랜지(하부용) 품번: 90105-08121 볼트, 육각형(상부용) 품번: 90101-10875 너트, 플랜지(상부용) 품번: 95707-10500

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CR-Xデルソル（EG1/2/EJ4）｜勝つための貧乏チューニング⑨ 競技車両は「重量」が命。費用ゼロでやれること。｜工程1：「芸能人は歯が命」という歯磨き粉のコマーシャルのキャッチフレーズがありました。 競技車両も大切なものは沢山あります。 エンジン、足回り、ブレーキ・・・。 中でも「重量」は命ですよね。｜工程2：重量にもいろいろあります。 車両総重量は、パワーウェイトレシオとして加速／減速／コーナーリング性能に直接効果があります。 これは誰にでも理解できますね。 ドライバー自身の軽量…

미쓰비시 델리카 미니(B34A/B35A/B37A/B38A) 에어필터 교환 | 공정1: 차검 전 정비 브랜드: MAHLE GmbH 미쓰비시 에어필터 에어클리너 eK크로스 eK크로스스페이스 eK스페이스 eK왜건 B43W B35W B37W B38W B34A B35A B37A B38A B34A B35A B37A B38A B33W B36W 마레 LX5921 MQ714430 MQ716354 순정 필터 메이커 제품 Amazon 1,282엔 | 공정2: 신구 비교

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 몽키 엔진 세척 과정 1: 경유로 여러 번 헹굼해도 어딘가에서 알루미늄 조각이 계속 나옵니다. 경유로 헹굼하여 오일 성분을 제거합니다. 그 후 나일론 브러시로 문질러 세척합니다. (이것이 중요하다고 생각합니다) 경유로 헹굼합니다. 알루미늄 조각이 더 이상 나오지 않을 때까지 반복했습니다. 초음파 세척기가 있으면 쉬울까요? 이물질이 나오지 않으면 파츠 클리너로 경유 성분을 제거합니다. 에어 블로우로 건조 및 이물질 제거를 했습니다. 과정 2: 실린더 헤드도...

robinessex said: Does this qualify for here?£1,295,000https://www.autotrader.co.uk/car-details/202608084...There were a few around a million last time I looked. I can genuinely believe are now £1m+

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 아쿠아(NHP10) | 러게지 정음화 강화 | 공정1: https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3747679/car/3776952/14053174/parts.aspx 해당 기사에서 소개된 '흡음재'가 좋아 보여서 사용해보고 싶어 알리익스에서 구매했습니다. '푹신푹신 쫄깃한' 독특한 촉감이며, 방수성도 있다고 합니다. | 공정2: 언젠가 타이어 하우스 방음에 사용할 생각으로 구매했지만, 먼저 러게지에 사용하기로 했습니다. | 공정3: 본래는 이런…

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX STI(VAB) | 순정 더미 덕트 가공 | 공정 1: 순정 더미 덕트를 가공하여 공기가 통하도록 했습니다. 선배들의 시공 방식을 보고 따라 했습니다. ※플라스틱 리벳이 파손되었습니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 S2000(AP) | 연료 맵 튜닝 | 공정1: "CAMCON H CC-201" AP1용 세팅 데이터를 가진 분을 만났습니다. 이미 제조사가 없어지고 공개 데이터도 없으면 비전문가에게는 위험만 있습니다. "히로" 님, 정말 감사합니다🙇 | 공정2: 빨리 보정값을 입력…입력…. 척척. 오케이‼️ 완성👍 그런데 2-3주 전에 했던 작업이긴 합니다. | 공정3: 전체적으로는 농도 낮춤 세팅으로, 더 안전 마진을 줄여서 파워 해방 사양이네요…

Geertsen said: Not a supercar, and probably not all that rare but had to post this somewhere as it was incredible. Not usually a fan of matt cars but, wow, this thing looked amazing.Each to their own and all that, but I think it looks a bloody mess. One for the crap parking thread too

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 핏 하이브리드(GR/GS) 조수석 도어미러 개폐음이 이전보다 커짐. 운전석은 훨씬 조용함. 증상 발생 후 1개월 경과.

스즈키 KATANA | 오일 교환(6회차) | 공정1: KATANA 오일 교환 6회차입니다. 전회가 9월 8일 19,758km였고, 이번 9월 19일 21,685km입니다. 1년에 1,927km만 주행했네요. | 공정2: 이번엔 필터 교환 없이 바이크관에서 시공받았습니다. 40L 오일 리저브가 있는데 2년에 1회만 사용해서 아직 30L 정도 남아있는 계산입니다. 바이크 구매 시 특전으로 받은 40L 오일 리저브지만 신규 발행은 하지 않는다고...

시동 후 처음 몇 분간 공회전이 불안정함 (hunting 현상). 하루 동안 방치 후 시동 시 더 심함. 진공 누수 의심했으나 발견 안 됨. EGR 파이프에 많은 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 축적 확인.

Someone's been busy cutting things about to prove a point. I imagine the construction on those is interesting given the design and materials they started from. Also that rear bed looks very high and shallow when you get to see inside, from outside it looks more regularly dimensioned than it actually is.Edited by JoshSm on Wednesday 16th September 12:27

XC60 년식 차량 연간 정기점검 완료 후 디지털 오일 레벨 체크 시스템 관련 의문 사항: 1. 디지털 시스템으로는 오일 상태(품질) 확인 불가능 2. 오일이 실제로 교환되었는지 확인 방법 부재 3. 디지털 오일 게이지 신뢰도 문제 (오일 추가 후 과량 표시 오류 발생 가능) 4. 오일 필터 교환 여부 육안 확인 불가능

I’m sure it’s a wonderful machine etc etc but I’m a little over these pastiches of the past?

XC60 년식 자동차가 연간 정기점검을 마친 후, 딥스틱이 없고 컴퓨터로만 오일 레벨을 확인해야 함. 오일 품질 확인 방법이 불명확하고, 오일이 실제로 교환되었는지 확인할 방법이 없음. 오일 필터 교환 여부를 확인하고 싶음.

Always a good looking thing and still looking fresh all these years later. I suspect the Evoque being unusually wide for its compact length helped, it has the width of a mid-size SUV but the length of a typical hatchback, stuff like this is manna from heaven for car designers, as are huge wheels.

1975 2002에 최근 엔진 스왑 완료 후 시동은 잘 걸리고 전반적으로 잘 돌아가지만 저속 스로틀 진입 시 시동이 꺼지는 것처럼 급격히 동력이 떨어진다. 마치 핸들 쪽으로 밀려날 정도의 심한 현상 발생.

trails said: What am I missing, looks like font and spacing are correct?Oh come on, it's awful, definitely trying too hard

Some of you may have stumbled upon my other Reader's Car thread about my experiences with a Ford S-Max 240 ecoboost down here in New Zealand (where the S-Max was never officially sold, all of them are grey imports, and are such rare cars that the only people you ever encounter who have heard of them are ex-UK where they were a lot more common). As I pointed out in that thread, I had to get a people mover-type car to transport a toddler and unexpected twins, and considering the purchase price was less than the first mile's worth of depreciation on a newer Kia Carnival or whatever, it was a good

포드 에지

CD4 (2015-현재) · 2.0 EcoBoost AWD 자동

정기점검

Glad you're having such a good time, Bobbers!Please keep the updates coming.

BMW 5시리즈

2006년식 · E60 (2003-2010) · 520i

엔진오일 교환

BuyaDuster said: ZesPak said: BuyaDuster said: I did see a red Model Y with a tow bar today near Grantham.I would think it would be awful for towing. The range would vanish. Ah yes, the trip might take half an hour longer. But with a Discovery, it'll be an extra three weeks while you wait for it to get it back from the dealer.I do agree with you on the newer ones. However I still think the old Discoveries are OK (pre 2006). We are now at 190,000 miles and never have an issue, still drives like the day it was new.Well, I was just regurgitating something I read online and I have no idea or ex