정비 사례
실제 자동차 수리 사례 8,305건
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Sounds like it'll taste roastier than Starbucks! Not one for me, but fair play for giving it a shot (pun intended). How close was the vote in terms of tasting notes? Be interesting to see how much of an outlier my tastes for light roasted anaerobic co-ferments are!
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
What an utterly vile-looking thing that is.
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디젤을 손펌프로 했는지 묻는 질문 (19분에 48리터를 넣었으므로)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타 하이브리드(P170계) | 스프링 교체/댐퍼 가스 빠짐 | 공정1: 범프 러버를 설명서대로 커팅 | 공정2: 프론트 좌측, 눌렀던 상태에서 돌아오지 않음. 그대로 조립 진행 | 공정3: RSR에서 교체 | 공정4: 탄력 있게 복구되어 완료. 실외 작업으로 과도하게 덥던 조건
BMW 3시리즈
2006년식 · E90 (2004-2011) · 320d
NDA said: The only multiple examples - and I am trying to think if there are any others - are:Aston x 2.5Morgan x 2Jaguar x 3Toyota x 2BMW x 2And then lots of single examples. I guess the manufacturer with which I had most affinity with would probably be Jaguar, but then it was from a particular moment in my life (30 years ago)... my first luxury car (XJR) and then two XKR convertibles - all bought brand new as company cars. Beautifully serviced by RA Creamer in Knightsbridge, the whole experience was a delight and a different era. How have you had 2.5 Aston Martin's? Was one the cygnet
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Looks great. We're doing similar in Slovenia with ours at the moment. Zero issues as usual although I can't decide if the AC is slightly less effective than it was 4 years ago or 38 degrees is pushing it to it's limits. They're common as muck out here too.
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🙋🏼♂️I could look at this for ages
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
jules_s said: I believe that's Primrose?Looks like a friends car (and him driving it)We could be wrong thoughColour is Gul, simply Swedish for yellow. Its more of a cream yellow and is a bugger to 'bring back' when it fades. Ask me how I know...
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스즈키 왜건R(MH21S/22S) - 헤드라이트 깨짐. 출근 길에 사슴이 충돌하여 헤드라이트 파손. 저속이었으므로 사슴은 숲으로 돌아감. 뺑소니 상황.
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Now up for sale with this fair parish, not a cheap Sigma car but given the work done i think incredibly fairly priced. https://www.pistonheads.com/buy/listing/20937761
현대 아반떼
2008년식 · HD (2006-2010) · 1.6 GDi 자동
2008 현대 엘란트라, 주행거리 232,000마일. 최근 두 차례 발생(지난주, 2일 전). 연료를 가득 채우고 시동을 걸면 시동이 꺼짐. 다시 시동을 걸면 액셀 페달을 살짝 밟아야 하고, 페달에서 발을 떼면 시동이 꺼질 것 같은 느낌이 들지만 꺼지지 않음. 그 이후로는 정상 작동.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
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신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운전차 선택에 고민 중. Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등 여러 차량 경험했으며 각각 유지비 부담 큼. Mk7 GTi는 가장 많은 문제 발생. Mk7.5 GTi 구매 고민 중이나 £16k 이상의 비용과 추가 수리비 및 유지비 부담으로 망설임.
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최대 44psi 정격 타이어의 최저 공기압 수준을 알고 싶음. 지난 6개월간 33-34psi를 유지 중이며, 이것이 타이어 손상을 유발할지 우려함. 36psi로 올려 정격 최대값에 가까이 맞추려고 함.
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2006 Volvo XC90 2.5 터보, 주행거리 175,000km. 오일 교환 시 Mobil 1 합성 고주행거리 10w/30 1쿼트에 오일 안정제를 추가로 넣음. 시동 후 디스틱 상한선 1/4인치 위로 오일 레벨이 높게 올라갔으며 약간의 두드리는 소음(slapping noise) 발생. 약 40km 주행 후 오일 레벨은 정상으로 내려감.
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1997 닷지 그랜드 캐러밴이 2~3주 정상 운행 후 갑자기 시동이 걸리지 않음. 모든 조명과 전력은 정상이나 엔진이 회전하지 않음. 약 1시간 방치 후 정상 시동됨. 주행거리 236,000마일, 엔진 및 트랜스미션 재제조(재제조 엔진 주행거리 약 85,000마일)
포드 머스탱
2005년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
포드 피에스타 2005년형 1.2 페트롤 클러치 교체 시 드레인하고 보충해야 할 오일 종류와 양에 대한 문의
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고속도로에서 급제동 후 브레이크 경고등(🅿❕)이 켜짐. 브레이크 페달이 바닥까지 내려감. 작년 여름에 브레이크 패드, 로터 전체 교체함.
혼다 CR-V
2009년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX
2009년식 혼다 CR-V, 주행거리 약 100,000마일 근처에서 에어컨 컴프레서 교체함. 여러 정비사들이 이 주행거리 대역에서 컴프레서 고장이 흔하다고 지적. 차량과 가정용 에어컨 시스템이 유사하게 작동하는 것으로 이해 중 - 냉매가 압축되어 냉각되고, 팽창되어 찬 냉매가 차 내부/실내 공기를 식힘.
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대규모 차량 함대(택시, 리무진 등)를 운영하는 기업들이 타이어를 단순히 가장 저렴한 제품으로 선택할 경우, 실제 마일당 비용이 더 높을 수 있음. 타이어 마모 속도가 다르기 때문에 단순 가격 비교만으로는 최적의 선택이 불가능. 주행 쾌적성은 무시하고 마일리지를 최대화하면서 가격대비 최고의 타이어를 선택하는 방법이 필요함.
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Banträff på numera nerlagda Arlanda Test Track 1 / På väg till en trackday nära dig! Skaffat rejäl dragbil också. / Ring Knutstorp 2026 / Ring Knutstorp 2026 / Leker på isen en bit utanför Mora 2026 / Tydligen har jag så ful bil att ingen vill ta kort på den. Här är en halvtaskig mobilbild från STCS ... / STCS banträff på Gelleråsen september 2015. Typisk bromskloss! :) Bild skickligt knäppt av Erik ... / STCS banträff på Gelleråsen september 2015. Svänger lite! Här har Hajpojken, också på ... / STCS banträff på Gelleråsen september 2015. Bromskloss igen? Erik Axelsson från saabturboclub.com .
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Börja plocka veck lite delar nu som behöver sig en omlackering / Nylackerade delar på bilen så nu ser helhetsintrycket bra ut
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 야리스 크로스 하이브리드(MXPJ) | 풋램프 교체(전석) | 공정1: 풋램프 교체입니다. LONNIK LED 실내등 풋램프 도요타 적용 다색【2개입】 (아이스블루)을 사용했습니다. | 공정2: 조수석 측면부터 시작. 빨강〇 3곳의 훅을 제거하여 커버를 뺍니다. | 공정3: 빨강〇의 LED를 2곳 제거합니다. | 공정4: 점등 확인하려고 했는데 커넥터가 4개? | 공정5: LED를 커버에 끼웁니다. | 공정6: 커버를 복원하여 완성. | 공정7: 계속해서 운전석 측입니다. 빨강〇의 나사 2개, 노랑〇…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스 크로스 하이브리드(MXPJ) | 세이코 산교 연료캡 홀더 EW151 장착 | 공정1: 세이코 산교 연료캡 홀더 EW151 장착입니다. | 공정2: 양면테이프로 붙이기만 하면 됩니다. | 공정3: 캡을 걸 수 있는 위치에서 | 공정4: 업 | 공정5: 뚜껑을 닫았을 때 간섭이 없는지 확인하는 것도 중요합니다.