정비 사례
실제 자동차 수리 사례 13,751건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C26) | 오일 보충 | 공정1: 사진 없음 | 공정2: 약 500ml 정도 보충. 카스트롤 미네랄 10W30 | 이전에 전 오너의 요청으로 이 차량의 오일 교환을 했는데 드레인에서 약 1리터 정도만 빠졌다! | 그 후 전 오너가 5W, 10W 등을 시도한 후 10W로 정착했다고 함(10W의 경우 4000km 주행 후 레벨 게이지가 절반 이상을 유지한다고 함) | 전 오너를 따라 10W를 사용할 생각이지만 너무 경직된 느낌도 드네요??
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이브 디오 ZX 프론트 타이어 교환 | 공정1: 타이어 홈이 남아있지만 프론트 타이어가 낡고 경화되어 에어가 빠져나가므로 교환 필요 | 공정2: 겉보기에는 괜찮아 보이지만 한번 비드를 내렸다가 림을 청소한 후 위치를 약간 바꿔 다시 끼웠는데도 림에서 에어 누수가 발생하므로 타이어가 손상된 것으로 보임. 결국 타이어를 벗김 | 공정3: 제거 완료. 역시 경화되어 경화된 상태
차량 정보 없음
ADAS 캘리브레이션 공개 규칙을 정비소들이 어떻게 처리하고 있는가?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハイエースバン（H200系）｜ハイエースバン ディーゼルにタコメーター！｜工程1：テムで¥2650ほどでタコメーター購入。 82パイと径デカく、なかなか取り付け金具が見つかりませんでしたが、pivotの80パイ用を購入して、少し加工して取り付けました。｜工程2：タコ信号とアースはobdより取りました。 このobdカプラーは楽天で¥1000- ハンダ付けで配線します。 9番がタコ信号。｜工程3：イルミとACC電源は分けずに接続。 昼間も綺麗に光ります。 ５色くらい設定変…
차량 정보 없음
스즈키 eVitara | 드라이브 레코더 설치 | 공정1: 가끔 야키토리상의 게시물과 켄우드 매뉴얼을 참고하여 작업. https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3789458/car/3830000/8550024/note.aspx https://www.kenwood.com/jp/car/oem/dop/suzuki/inst-manual/drvm524s_drv524s/evitara_pdf/ | 공정2: 특히 정보가 없었던 센터 콘솔 분해…
차량 정보 없음
ス즈키 레츠4 플러그 교환 작업 기록
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로박스 밴 하이브리드(NHP160V) | 148,293km 주행 | 워터펌프 LLC 예방 교체 필요
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
フォルクスワーゲン アップ！（AA）｜コーティング ・・・ 「ＣＣゴールド」day｜工程1：直接の被害はありませんでしたが台風25号で汚れを綺麗にしました。 しっかり手洗い洗車してから、ボディは「CCウォーターゴールド プレミア」、ホイールは「CCグロスゴールド ホイールコーティング」を塗り込みました。
차량 정보 없음
아바르트 124 스파이더 프론트 스피커 해상도 부족. 스마트폰 디지털 음원 + DSP 앰프 사용 시 프론트 스피커의 음질 해상도 개선 필요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 푸가 하이브리드(Y51) | NISMO 머플러로 교환 | 공정1: 순정 머플러도 나쁘지 않지만 기분을 바꿔보고 싶어서 머플러를 교환했습니다. 흠집, 찌그러짐 없고 선반 탈락 없는 중고 머플러지만 센터와 리어 머플러 교환입니다. 개스킷과 일부 부시, 볼트는 새 제품을 준비했습니다. 이미지는 교환 후입니다. | 공정2: 이미지는 교환 후입니다. 지속적인 제품 없이 슬로프에 올린 상태에서 공간을 확보하며 작업합니다. 리어 머플러를 순서대로 제거하고 | 공정3: 센터 바를 제거한 후 센터 파이프의 볼트를…
차량 정보 없음
야마하 그랜드액시스100에서 10인치 블록타이어 장착 시도. 처음 12인치 휠에 중고타이어(반산)로 시도했으나, 새 블록타이어는 사이즈가 여유가 없거나 센터스탠드를 올려도 타이어가 지면에 닿을 수 있을 정도의 사이즈로 판단. 그래서 130-90-10으로 변경 시도. 12인치 휠의 경우 새 타이어 장착 시 플로팅(扁平) 정도를 충분히 고려할 필요가 있음. 승차감은 개선되었으나 스포츠성능 부분에서...
아우디 A3
8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
아우디 A3(세단)(8Y) | 휠하우스 방음 시공(프론트) | 공정 1: 실버위크 맑은 날씨에 시도함. 좌우 프론트 시공에 하루 종일 소요됨. 작업 자체는 난이도가 높지 않으나, 자택의 좁고 약간 경사진 주차장에서 지지대로 들어올린 후 분해/재조립 시 나사 구멍이 제대로 맞지 않는 등의 문제로 한 곳당 3~4시간 소요됨. 게다가 시공 실수로 플로어 지지대가 손상되어 차체에서 분리할 수 없을 뻔함. 지지대 사용 불가 상태.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 E클래스 스테이션 왜건(S210) | 올터네이터 교환 2 HELLA편 | 공정1: 이 작업은 비전문가에 의한 것입니다. 잘못된 부분이 있으면 지적해주시면 감사하겠습니다. 먼저 배터리 단자를 분리합니다. | 공정2: 작업에 방해가 되는 에어클리너 박스를 메탈 클립 부분에서 분리합니다. 엔진 플라스틱 커버도 제거합니다. | 공정3: 올터네이터(이하 올터) 좌측 상단에 있는 호스가 달린 펌프 같은 부품이 방해가 되므로 고정부만 풀고 밀어냅니다. 10mm 헤드의...
차량 정보 없음
스즈키 캐리(DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T) 후부 도어 제작 1단계: 캠퍼셀 본체의 마지막 후부 도어 제작. 보유 중인 스테인리스 경첩을 가공하여 프레임에 고정합니다. 2단계: 도어 프레임은 각파이프 t1.2㎜×19㎜×2.7m를 절단하여 가공합니다. 경첩에 고정하기 위해 임시 고정하여 취付 구멍을 스크라이브합니다.
혼다 CR-V
2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
혼다 CRV의 변속 문제. B-C 솔레노이드를 교체했음 (커넥터가 분리되었다가 재설치). A 솔레노이드를 제거해서 스크린을 청소함. 주행 중 첫 번째 기어부터 문제 발생.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Oh no.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
Subaru Stella (RN) 레이더 탐지기 장착 | 1단계: 오래된 레이더 & 레이저 탐지기 모두 고장 | 2단계: 태양광 타입은 겨우 작동하지만 GPS 수신 안됨 | 3단계: 리시버도 좋지만 역시 레이더 탐지기로 변경 결정 | Stella는 저예산으로 마무리 방향, 서스펜션, 타이어, 머플러에 이어 레이더도 중고로 수급 | AR-121RA 입수 | 4단계: 배선 작업 시작, 천천히 즐기면서 진행 | 5단계: 위치 결정 | 6단계: 배선 정리 | 7단계: 리모컨...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 빗츠(KSP/SCP/NCP90계) | 빗츠 헤드라이트 흐림 제거 | 공정1: 차검에서 흐림으로 광축이 나오지 않아 문제가 되므로 LED에서 백열등으로 되돌려 흐림 제거 흐림 제거는 이들을 사용함. 4가지 종류. | 공정2: 이것이 | 공정3: 이렇게 된다. 하단부는 | 공정4: 하단부에 사용한 것은 이 프로스태프의 노란색 병과 파란색 씰의 미니병 2액 타입. 「魁磨き塾 헤드라이트 가치코트」 상단부는 | 공정5: 상단부는 프로스태프의 이것 「魁磨き塾 헤드라이트 격취레 번장」 실은 이것으로 연마했으면, 이것은 이것대로...
차량 정보 없음
DonkeyApple said: Won't they all be budget crossovers in a market like Cornwall rather than SUVs?And any vendor will need to ensure they have the most affordable ones for the key Motobility, retirement and low wage market that dominates?No idea, I'm not a car dealer or in the market for such a monstrosity.Your suggestion would porbably make sense as the only blinged chav wagons you see down here seem to be owned by holiday makers.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 알피나 B3 투어링 냉각 계통 전체 점검 및 교체 작업. 1단계: 기록만 남김. 2단계: 라디에이터 및 전체 호스류 교체. 호스 조인트가 플라스틱 재질이라 열로 인해 경화되어 있으며, 교체 후 누수 위험 및 파손 우려. AT 오일 라인이 히트 익스체인저에 연결되어 있어 히트 익스체인저와 AT 오일 라인도 함께 교체. 이전 ATF 전체 교체 작업으로 이어지는 흐름.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계)|세차 #39 @친정집(주행거리 68423km)|공정1: 작년 말 이후 처음 하는 세차. 미타 세차장이 폐쇄된 후 하마마쓰에서도 세차를 제대로 못 했음. 7월 말에 이사해서 집에서 세차할 수 있게 되었지만 그럴 시간이 없음. 역시 친정집에서 세차. 깨끗해졌음.|공정2: 자외선으로 하얀 변색된 수지 부품에 복원제를 지금까지 칠해왔는데, 복원제 때문에 오히려 더 하얀색이 되는 건 아닐까 의심.|공정3: 수지 부품 하양 변색 복원의 정석은 멜라민 스펀지.|공정4: 깨끗해졌음.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 마치(K13) | 라디에이터 캡 교환 | 공정1: 순정에서 피트웍 제품으로 교체했습니다. 사용 기간이 불명확해서 교환했습니다. 개밸압 등은 순정과 동일합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이브 디오 ZX 프론트 휠 베어링 교환 중 발견된 증상: 컬러와 메터기어 부분의 더스트실이 열화되어 틈이 벌어져 있음. 이로 인해 먼지와 물이 침입하여 베어링을 손으로 회전시키면 약간의 거침이 발생.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 트라이톤(LC) | GPS 리시버 GR-99L 스피커 교체 | 공정 1: 무더운 날씨 다음날 갑자기 애용하던 GR-99L에서 음성이 깨져서 음성을 들을 수 없게 되었습니다. 스피커 고장인 것 같습니다. 스피커 교체를 시도하기로 결정했습니다. 스피커 크기를 측정하니 25x15x6mm였습니다. 아마존에서 '마이크로 스피커'를 검색하니 '셀스타 레이더 탐지기의 스피커 교체에 딱 맞았다'는 선배들의 리뷰가 달린 제품을 발견하여 구매했습니다. 사진은 본체 나사를 풀고 고장난 스피커를 제거한 후 새 스피커를 임시로 놓은 상태입니다…