실제 자동차 수리 사례 8,460건
폭스바겐 제타
2020년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
I väntan på lack.... / Yttre godis / Ett steg i rätt riktning..Mer kommer.. / Inköp / Före.....
닛산 알티마
2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
닛산 마치 2003년형(K12) 헤드라이트를 켜면 엔진 출력이 감소합니다. 배터리와 올터네이터는 정상입니다. 고속도로에서 시속 100km로 주행 중 헤드라이트를 켜면 속도가 떨어지고 엔진 출력이 감소합니다. 악셀 페달을 끝까지 밟아도 마찬가지입니다. 주차등만 켜도 같은 현상이 발생합니다. 낮 시간에 에어컨만 사용할 때는 정상 작동합니다. 헤드라이트가 켜지면 기어 변속이 평소보다 빠르게 일어납니다.
사브 9-3
2009년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T
"Törnrosa-Sporten inför Krutracet i Uddevalla 2009. Här är resultatet efter en informationskväll ... / På jobbet inför Krutracet i Uddevalla 2009. "Tokputsning" halva natten. / På besök hos Bilprovningen Juli-09, inför backtävling i Rättvik. Man mätte t o m CO-halten som ... / Resultatet efter en rullning på Höstsvängen 1979. Höger framhjul tillbakaflyttat i hjulhuset, tar i ... / Rullning på 1:a sträckan Höstsvängen 1979 i Västerås. Plåtriktning, "tvättning och strykning". ... / Lite tillstukad efter en marksyning på Höstsvängen 1979. / Gammal bild från ett tidigare liv, Arostrofén 1985. / Se
쉐보레 타호
2004년식 · 2세대 (2000-2006) · 5.3 LS
2004 Chevy Tahoe: 엔진이 꺼진 상태에서 차가 차고에 주차되어 있을 때 경적이 자동으로 울리기 시작하고 멈추지 않음. 계속 울리는 소리(짧은 경적음 아님). 열쇠 리모컨의 잠금/해제 및 긴급 호출 기능으로도 경적이 멈추지 않음. 엔진을 시동했다 껐어도 경적이 계속 울림. 퓨즈를 뽑으면 멈추고, 다음날 아침 퓨즈를 다시 끼우면 경적이 다시 울림. 퓨즈를 뺀 상태에서 차를 시동하고 에어컨을 켠 후 송풍구에서 뜨거운 바람이 나오는 것을 확인.
토요타 캠리
2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
Bekvämare plats får man leta efter. / Precis kommit till Sverige med bilarna som den delade container med :) (Superior import)
뷰익 인클라브
2016년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
2016 뷰익 베라노 트랜스미션 교체 후 스피드 센서 교체가 필요하다고 함. 고장난 스피드 센서를 $1000에 교체하라고 요청받음.
차량 정보 없음
SchillingTwo said: Yeah, you ve not even driven any, but nice try. For one thing, you don t push any buttons.Are you pretending your rich friends lent you theirs, or that you pretended you were going to buy one so got to potter round Epsom?This bizarre need by people who can never afford one to talk them down discredits all those like you who do it.What's bizarre is people like you who are so insecure they attempt to tell people that they haven't got enough money to hold an opinion. You've absolutely no idea what I've driven.I've never been to Epsom, but in any case I suspect I've done more m
BMW X1
U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동
CornedBeef said: Rear brake pads changed, then in for the annual MOT with a advisory free pass - 83000 miles now, with 20k since the last MOT. It's actually never had an advisory on a MOT before.Cleaned thoroughly and given a coat of Autoglym SRP to celebrate.Nice photo!
BMW 5시리즈
2022년식 · G30 (2017-현재) · 520d
E-bmw said: So you really think twig was saying that £1/day is robbery?No, he was being ironic / sarcastic. It's part of his ongoing crusade to support hard-done-by UK motor insurers.captain_cynic was saying Twig is wrong - it really is a rip-off.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 캠리(XV70계) 오일 교환 작업 1단계: 추석 휴가 후 지난 교환 이후로 제법 주행했기에 야간에 오일 교환 실시. 야간이라 사진은 못 찍었지만 평소대로 오일 체인저를 사용해서 상단 추출로 4.5L 추출. 8월부터 고급휘발유를 사용했는지 오일이 상당히 오염되어 있었음. 뜬 오일을 보니 금속분이나 슬러지 같은 딱딱한 것은 없는 것 같음. 약 8,500km 주행 치고는 반대편이 안 보일 정도로 갈색(진흙물) 같은 색상. 작업 2단계: 총 주행거리 207,955km, 지난 교환 이후 8,439.7km 주행. 이번…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Zephyr Speedshop said: I think a better question is what BHP per ton, would you want? this should be around 360/370 per tonill be honest i think this is probably a bit to much. 250bhp and 600/650KG ishI always loved the power to weight ratio that my Cerbera 4.5 offered as well, and it always felt like the engine dominated the car I thought. Edited by cerb4.5lee on Monday 17th August 14:00
차량 정보 없음
2004 크라이슬러 콩코드 LXi 3.5 - 몇 달 전 주행 중 차를 끄고 가게 들어갔다 나왔을 때 시동 시 급속한 클릭음만 반복되고 시동 안 걸림. 20분 정도 기다리면 정상 시동됨. 이번 주에 휘발유 주입 후 동일한 증상 발생했는데 이번에는 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 겨우 시동되어 20분간 워밍업하면서 RPM이 1-2칸 올라갔다 떨어지기를 반복함. 주행 시작 10분 후 주행 중 시동 꺼짐.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 클럽맨 250 | 타코미터 교체 | 공정1: 순정 타코미터를 분해한 상태입니다. | 공정2: CM 메터도 분해했습니다. | 공정3: 교체 완료 후 원위치로 복구 중입니다. | 공정4: 일단 완성했습니다.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
980kg and famously had aluminium front wings, bonnet and doors, bespoke to the GTI (maybe 3L, too?). Definitely a 'Ferdinand Piech' car, engineering coming before cost.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 디오 핏 - 프론트 디스크 브레이크 개조 및 로우다운 작업 공정1: 초기 투고입니다. 이번에는 디오 핏의 프론트 디스크화와 로우다운을 진행합니다. 위의 사진은 다이토나 슈퍼 쇼크와 순정 포크로의 풀 다운 상태입니다. 공정2: 이번에 장착할 것은 슈퍼 디오 SR 스페셜 에디션용 디스크입니다! 야후 경매에서 낙찰받은 이 부품들에는 전후 타이어 휠, 포크, 스템, 브레이크 캘리퍼, 미터 케이블 등이 포함되어 있었습니다. 공정3: 이번에는 로우다운도 하고 싶어서 제조사 미상의 프…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 포르자Z | 퓨즈가 반복적으로 타서 녹음 | 정식명칭 포르자Z ABS MF08 (추정)의 배터리와 퓨즈 위치. 매번 퓨즈가 타고 있어 매우 위험한 상태입니다. | 이전에 시동이 걸리지 않아 퓨즈를 교체했을 때는 해결된 것처럼 보였지만, 퓨즈를 여러 번 교체해도 계속 타고 있습니다. 원인을 특정하지 않았기 때문에 당연한 결과입니다. 레귤레이터 부품이 원인으로 추정되며, 추가 불량 부품이 있을 것으로 보입니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Some of you may know my thread on here, the big bangle booty 635D which is the previous generation to this one! That's just sailed off with it's new owner, and has been replaced with a thoroughly predictable 640D.I always really loved these when they came out, but they were never in budget! After a few years with the old 635D I started browsing and hadn't realised that they'd fallen into my reach.The search started for either a Coupe or the swoopy Gran Coupe. The must haves - ULEZ, Heads up display. Preference was given for Harmon Kardon and the bigger 20" wheels. Enter this one It's got abou
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 블루버드(U14) | 엔진오일, 엘리먼트 교환 | 공정1: 268227Km
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 비틀 | 리어 서스펜션 | 공정 1: 리어 서스는 차고를 높이면서 댐퍼와 토션바 그로밋을 교환하려고 합니다. 댐퍼는 쉽게 분리되었습니다. 드라이브샤프트를 분리하지 않고 작업할 수 있을지 시도했지만 암의 스트로크가 제한되어 불가능해 보여서 분리하겠습니다 | 공정 2: 갑자기 특수공구 트리플 스퀘어 M8이 필요합니다. 어쩐지 세트를 가지고 있어서 다행입니다 😅 부츠가 방해되어서 비트에 개방렌치를 끼워서 분리했습니다 | 공정 3: 사이드브레이크 와이어가 팽팽해서 차량 내부의 사이드브레이크 와이어를 풀고 있습니다
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 하이브리드(S220계) | 포워드 카메라 재청소 | 공정1: 프론트 포워드 카메라를 이전에 청소했으나 닦은 자국이 남아있었고, 습도나 빛이 닿는 방식에 따라 자국이 보여서 다시 실시함 | 공정2: 카메라 광학부 청소용품을 사용해 닦아보니 이렇게 오염되어 있었음. 깨끗하다고 생각해도 생각보다 오염이 심하네요. 물론 금연 차량입니다. 흡연자 아닙니다. | 공정3: 작업 후입니다. 선명하게! 또렷하게! 보이도록 되었습니다. 이전 청소에서 어댑티브 하이빔과 레인 트레이스가 개선되었는데…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 라이프(JB5/6/7/8) | 차검 25127km | 공정1: 지난해와 동일한 정비공장에서 실시. 이번에는 부품과 유·액류를 반입함. 엔진오일, 오일필터, 브레이크액, 리어 와이퍼 4개 항목만 교환. 특별한 이상 없이 통과함. | 공정2: 비용 54290엔 유·액류는 이로써 구입 후부터 모두 교환한 것으로 됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CB400 슈퍼포 리어 브레이크 - 차량검사 불합격, 에어 물림 발생으로 인한 브레이크 레버 스트로크 증가. 리어 브레이크 플루이드 교환 필요.
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
I nominate the Golf R.From the number of videos that appear in my insta/fb reels of badly/reckless (READ: Absolute Bell End) driven cars I now can't help every time i hear one fart, pop, bang or fly past, just think "chav"This makes me sad as i had the original R Mark7 when it was released in 2014 and i loved it. A hugely capable car which looked half decent, was a joy to drive and did everything with minimal fuss. It helped that it was on a mega cheap lease at the time (£303 a month with maintenance and tyres included!) But for me, this car and it's reputation has just been ruined. It's like
차량 정보 없음
스즈키 하슬러(MR31S/MR41S) | 프론트 펜더 몰딩 장착 | 공정1: 프론트에 펜더 몰딩을 장착해봤습니다. 머드플랩이 있어서 아치형이 아닌 J자 형태로 만들었습니다. | 공정2: 프론트 범퍼 하단까지 감싸서 장착해봤습니다. 이렇게 하니 더 깔끔해졌습니다. | 공정3: 부속 양면 테이프만으로는 접착이 불안해서 스테인리스 브론즈색 탭핑 나사를 사용했습니다. 수지 펜더에 구멍을 뚫게 되었지만 떨어질 걱정은 없습니다. | 공정4: 좌측도 동일하게 장착...