정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,676건
토요타 캠리
2022년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ハリアー（U60系）｜シラザン50施工前の下地作りその1鉄粉とり施工(備忘録)｜工程1：本日の天候晴れ、28.7℃、北西6m/s。 絶好の洗車(鉄粉とり)日和^_^ 愛車は、2022年12月12日にシラザン50を施工していますが、3年以上経過したタイミングで、シラザン50施工の機会をいただきました(^_^)v 今回は、シラザン50施工前の下地作りその1として、鉄粉とり作業を施工(備忘録)｜工程2：【器材】 ◆DCM鉄粉とりスプレー400mℓ ◆LIFELEX6パターンノズル ◆LIFEL…
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス IS（ASE30系/GSE30系）｜RSEN-1250ダブルアクションポリッシャーをカスタマイズしてみました😙｜工程1：京セラさんのRSEN-1250ブラックバージョンの純正ヘッドとベアリングをPROVIDEさんで購入した低重心軽量ヘッドとPVDベアリングに交換してみました😀｜工程2：まずは純正ヘッドを固定しているビス4本を外して…🙂｜工程3：純正ヘッドを取外したらゴムブレーキリングも外します🙂 ゴムブレーキリングはヘッドの回転力が落ちるのでもう使用しません😀｜工程4：次に中…
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
푸조 208(A9) | 스피커 교체(순정→순정) | 공정1: 약 1년간 스피커에서 음이 나왔다 안 나왔다를 반복했습니다. 음이 나와도 작거나 좌우 음량이 다르게 들렸습니다. 어쨌든 상태가 좋지 않아 신경이 쓰였습니다. 신형 헤드유닛 교체 작업 시 SMEG 오디오 커넥터 부분에 접점 복활제를 도포했지만 변화가 없었습니다. 스피커를 교체하기로 결정했습니다. | 공정2: 혹시 오디오 하네스에 불량이 있을 수 있어서 사제 스피커를 구입하는 것도 망설여집니다...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Mark X (130계열) | 24개월 점검 및 계속 차검 | 공정1: 여러 일들로 바쁘게 지내다가 한숨 돌렸는데, Celica 생각만 하다 보니 깜빡했습니다. 10월에 Mark X도 차검 만료라는 것을... 다른 용도로 미리 잡아둔 평일 휴무를 이용해서 24개월 점검을 실시했습니다. 사용자 검사 예약은 가장 가까운 곳이 없어서 조금 떨어진 곳에서 시험 예약을 하고, 오전에 정비를 마친 후 오후 초에 결행! 무사히 합격했습니다. 새벽부터 움직여서, 차를 들어올리고... 타이어를 빼고... 각 부분을 점검하는 데 2시간 반... 다행히...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 데이즈루크스(BA0 (B21A)) | 헤드라이트 LED화 | 공정1: HID 전문점의 LED 헤드라이트로 교환했습니다! 절차는 인터넷 자료를 참고해서 진행했습니다. 생각보다 어렵지 않았습니다.
메르세데스-벤츠 GLC
X254 (2022-현재) · GLC 200
メルセデス・ベンツ GLCクラス（X253）｜最後の洗車かも｜工程1：クルマ入れ替え前の洗車｜工程2：9年間大きな故障無しの、手放すのが惜しい、良いクルマでした｜工程3：9年間、タイヤ交換無しと、頑張ってくれました
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
차량 정보 없음
다이하츠 미라반(L275/L285계) 키레스 반응 불량. 초반에는 반응이 둔해지다가 근거리에서 키레스가 반응하지 않는 현상 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 레전드(KB1/2) | 와이퍼 고무 교체 | 공정1: 3년 전에 교체한 와이퍼 고무를 교체해볼까 해서 일단 블레이드째 차에서 분리함 | 공정2: 이번 준비품 모노타로우 브랜드 제품 | 공정3: 운전석 측 높이가 조금 높음 너비는 같은 것 같음 | 공정4: 길이 3mm 정도 더 김 | 공정5: 조수석 측 거의 같음 | 공정6: 길이 거의 같음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ランドクルーザー300（300系）｜私の使用してる洗車用品。｜工程1：足回り｜工程2：ボディ｜工程3：純水機、ながら洗車ジェット
차량 정보 없음
The analogue dials are wonderful. I’m sure in the flesh this car will be so much better than the pictures.
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
렉서스 ES
2012년식 · ACV60 (2012-2018) · ES300h 하이브리드
변속기 오일 교환을 위해 Autolink에 보냄 (1주일 후)
차량 정보 없음
스즈키 지무니(LJ10/LJ20/SJ10/SJ20) | 출발 준비 | 공정1: 소착(焼き付き)에서 복구된 후 거리를 조금씩 늘려가고 있으나, 원거리 투어를 계획했습니다. 사세보에서 왕복 160km 거리의 북구주시에서 개최되는 TAKEG TOURING(TAKE GT) 참가를 계획했습니다. 지금까지 여러 번 길들이기 운전을 했지만, 특히 출발할 때 약간 끊기는 듯한(ガクガク) 증상이 나타났습니다. 먼저 캐브레터를 청소했으나 개선되지 않았고, 스파크 플러그 문제일 것 같아 분해해 보았습니다. 오른쪽이 2번, 왼쪽이 1번...
랜드로버 레인지로버
L460 (2021-현재) · 3.0 D350
GianiCakes said: I test drove the Octa last week and friggin loved it. I ve also driven a 911 Dakar and the thing they have in common is that they are both way more fun than you expect. I m in CH and would be seriously interested if it weren t for the ridiculous list price here which is the equivalent of GBP 235k. My BiL in the US can get one for $150k which is literally half the Swiss price. Bear in mind that s even not a tax difference as VAT is 8% versus 20% in the UK and there s no punitive car specific tax; as there is in NL for example. I think they re just asking what they believe the
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ S660（JW）｜バッテリー充電システムの合理化｜工程1：エスロクのバッテリーは、ユーティリティボックス中央の奥にあります。｜工程2：バッテリー充電の給電には、ポータブル電源を使用しているのですが、ユーティリティボックスの中に納まるサイズではありません。 このため、充電時にはユーティリティボックスを外して木板を敷き、木板の上にポータブル電源と充電器を置いて充電していたのですが、その間、外したユーティリティボックスが自宅玄関を占拠するので、それなりに邪魔になっていました。｜工程3：そこで、…
재규어 XE
2026년식 · X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
oakm0nt said: otolith said: What s a woke row back ?lol. See 2026-2036 It s already in progress, fk zev mandate self harming lunacy So easily unravelled..Still not clear what you mean by that.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 911(997) 디스플레이 오디오 장착 후 백카메라 화면이 나오지 않음. 20회 중 1회 정도만 표시되며, 상하가 뒤집혀 있고 화질이 좋지 않음. 장거리 투어 전 파이오니어 DMH-SZ500 장착했으나 제대로 작동하지 않음.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) 2026.10 TRD형 범퍼 가드 차검 적합화 작업 - 공정1: 차검을 위해 일단 분리한 범퍼 가드를 차검 적합화하기 위해 포지션 ON에서 주간주행등(데이라이트) OFF로 설정. 처음으로 5극 릴레이(5-pin relay) 사용. 공정2: 겸해서 헤드라이트 코너 커버 장착. 양면테이프는 고투명 3M VHB 테이프 Y4905J 사용. 공정3: 문제 없으면 분리하지 않을 예정.
차량 정보 없음
bergclimber34 said: The arrogance on display at times on here is staggering.The reason why a lot of people live in flats and apartments in any area, not just inner cities or towns is because likely it is all they can afford to buy or more likely rent. Or they are single and don't need a big property.Why on earth should they be excluded from owning a car just because of that! Or be encouraged not to own one.Yes for some people it is an unnecessary purchase, but not all flat or apartment owners are like that, some have a tough work commute or hobbies, families that an EV would not suit, or ar
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) 차검(자동차 정기검사) - 검사 라인에서 와이퍼 암의 흔들림(유격) 지적됨
차량 정보 없음
작년 11월 후방 추돌 사고 이후 보험사 지정 정비소에서 수리했으나 문제 발생. 테일게이트가 후방 범퍼와 간섭(바인딩) 현상 발생, 도장 품질도 미흡함. 수리 전 정비소 방문해 산업 경험자임을 알렸으나 개선되지 않음.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) | 에어클리너 박스 구멍 보수 | 공정1: 에어클리너 박스 흡기 입구 하단에 부착된 알루미늄 테이프가 손상되어 있으므로 제거하고 교체. 원래는 부품 설정이 없는 러버가 끼워져 있음.