정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,676건
아우디 A4
2027년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Frimley111R said: dbs2000 said: 2500kg! Cars in the Netherlands are taxed, partly rightly imo, on weight. At that mass it'll be around 380 euros / quarter. Ouch!That must be a killer for EVs.It’s about 115 EUR per month to tax this; although point of reference the cheapest monthly road tax (excluding exempt classics) for something like a VW UP is 52 EUR a month. I happened to look at M5s a year ago (G-gen) and those will set you back just over 2400 a year in tax. We do have impeccable roads though so swings and roundabouts.
토요타 캠리
1993년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
Winter 1993. On my way to the office, I'm slightly distracted by changing the music or something and I don't notice the rush hour traffic has come to a halt - I brake hard but manage to hit the Fiesta. The driver in the 7 series in front of the Fiesta hears the impact and instantly stands on the brake but inadvertently floors the throttle and careers over the road, hits the opposite fence, spins around, hits the fence on this side, then comes to a halt. His car was less than a month old.....I manage to get away with 3 points for driving without due car and a big old slice of humble pie. Ca
차량 정보 없음
ashenfie said: craigjm said: ashenfie said: Tuggy said: Anyone watch the channel 5 "petrol v. EV" last night? I know, but I lost control of the remote. Every EV critic rolled into one.Range test. Drive to a destination 100 miles away 1/4 tank petrol vs. some level of charge. Artificial forcing of a mid-way charge - who the hell wouldn't plug the EV to charge it night before to make sure they don't need to stop and instead charge at public charge rates?Pricing - so the used petrol thing was £2k less than the same car as an EV (that had huge amount of depreciation more). No factoring in a pr
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
Every single part of this is utterly putrid.
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
차량 정보 없음
SDK said: ashenfie said: Progress but still below last year s 28% mandate target and the 33% required in 2026. Not unsurprisingly Van number are significantly up. The ZEV target is achieved by two elements1) Sales2) Carbon creditsTo achieve the 33% 2026 target, the sales element only needs to be 24.6%, which was met in August, so the 33% target was achieved by thenEV's sold after the end of August are adding more ZEV credits into the system than are required for overall compliance.So far this is how each car company is doingEdited by SDK on Tuesday 6th October 14:17 Yeah we all know this bee
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 A4 B7 Avant, 약 20만 km 주행. 앞쪽 휠 하우징 왼쪽 심한 녹(이미 처리함). 뒤쪽 브레이크 라이트 녹슨 상태 - 수리하려면 리어 패널 분해 필요.
차량 정보 없음
ダイハツ ミラバン（L275/L285系）｜ヘッドライト磨き｜工程1：磨き前の様子。 ここから金属磨き粉の「ピカール」を使って、およそ3分ほど縦横に磨いていく。 円を描きたくなる衝動を抑えるのがコツ。｜工程2：磨き終わった後の様子。 ピカールは神！ この後、適当なガラス系コーティング剤でヘッドライトを拭く。僕はwako'sのバリアスコートがお気に入り。
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 배터리 충전 시스템 간소화 | 공정1: 기존에는 이렇게 복잡하게 충전하고 있었습니다. | 공정2: 에스로크에서 좋은 충전 시스템을 구축할 수 있었으므로 GTI에도 시공하기로 했습니다. GTI는 FF이므로 프론트 후드 내에 여유 공간이 전혀 없어서 충전기와 포터블 전원은 실내(후부...에 배치해야 합니다.
차량 정보 없음
지프 커맨더(2세대) | AdBlue 충전 | 단계1: AdBlue 경고등 점등. 이전에 딜러에 방문했을 때 미리 충전해뒀으면 좋았을 텐데.
차량 정보 없음
다이하츠 웨이크(LA700S/710S) | 카르테 13 웨이크 건강진단 2026.10.1 | 공정1: 와이프 차량인 🍌웨이크입니다. 항상 신경써주시는 정비소에서 2년에 1회 건강진단을 받고 있습니다. | 공정2: 이 웨이크는 눈이 많이 오는 지역이 아닌 곳에서 구매했기 때문에 녹이 거의 없었습니다. 녹이 슬기 전에 언더코팅을 해두겠습니다. | 공정3: 야후 쇼핑에서 이것을 6개 구매했습니다. | 공정4: 눈이 많이 오는 지역이기 때문에 스즈키 순정 옵션으로 지정된 이것을 반입 시공받았습니다. 6개를 사용했습니다...
차량 정보 없음
다이하츠 하이젯 트럭(S100/110P계) 액셀 페달 분해 청소 작업｜1단계: S210P 하이젯용 액셀 페달을 분해 청소 조립합니다! 처음에는 기존 S110P 페달을 분해 청소 조립했지만, 와이어가 스로틀에 걸리는 부분이 다른 것을 놓쳤습니다💦 원형 부분입니다｜2단계: 와이어 길이도 대체로 괜찮았습니다! 바로 분해합니다!｜3단계: 먼저 여기 E링을 빼냅니다!｜4단계: 그러면 커버가 풀립니다 와이어도 페달도 빠져나옵니다 상당히…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 매그나50 - 등록증명서 재발급 - 1단계: 자동차손해배상책임보험 서류를 꺼낼 때 등록증명서(차량등록증)가 없어진 것을 발견했다. 시청에서 재발급 신청. 신분증과 번호판 번호가 필요함. 수수료는 없고 약 5분 정도 소요됨. 필요한 서류는 각 지자체마다 다를 수 있으므로 참고만 하길 바람.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) | 브레이크 마스터 실린더 분해 정비 | 공정 1: 브레이크 마스터 실린더 분해 정비. 탈거, 분해, 점검, 정리, 세척, 소모품 교체, 조립, 장착, 브레이크액 주입, 에어 배출. 실린더의 부식 부위와 오목부를 1000번 부직포 연마시트로 가볍게 수정하고 피스톤용 씰을 교체. 씰 키트 1식 FRENKIT, S.L. 제품번호: 120074 브레이크액 세이켄 화학공업 제품명: BF4 브레이크액
차량 정보 없음
Snap-on Solus Ultra 진단기를 사용하려고 하면 소프트웨어 구독 만료 메시지가 나타나고 업데이트가 필요합니다. 해당 도구는 더 이상 지원되지 않는 것으로 보입니다.
차량 정보 없음
MOTOR 소프트웨어를 주요 서비스 정보 또는 견적 정보의 기본 소스로 사용하고 있는 사람이 있나요? Auto Vitals가 MOTOR를 활용하는 최신 AI 시스템을 홍보하고 있는데, 지역에서 MOTOR를 직접 사용하는 사람을 모르겠습니다. 그것이 Identifi가 있는 곳이라고 생각했는데...
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
중고차 구매 검토 중. 뒷유리에 틴팅이 되어 있는데 매우 심함. 백미러로 뒤쪽 차량을 거의 볼 수 없을 정도. 뒷유리 내부에 열선과 라디오 안테나 회로가 틴팅 아래에 있어서 제거 시 손상 우려됨.
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Collected this yesterday. I had been waiting for the right spec car since Christmas. I wanted; Clubsport pack, PDK, dual zone climate, either shark or gentian blue, yellow sticking, leather dash, sports chrono, rear camera, FPSH and Porsche warranty. Everything that came up matching that was either over budget, sold before it was advertised or sold the day it was advertised. I even lost out on a car to Jay Kay, cool story, bro. I left my details and requirements with the likes of RPM and JZM in the hope of a call before a car was advertised. There was some time pressure. I naively booked a tra
차량 정보 없음
ITP said: 5000 hrs developing compound specific 21/22in tyre just for this car?A. How much will they cost to replaceB. What will the supply be likeC. How many people will buy the OE marked tyre. OE marked tyres are nothing new, and people replacing them with generics is commonplace. Though looking on Camskill, the OE marked tyres for my car are cheaper than the closest generic version they've got.Lots of OE marked tyresGeneric versionOE versions
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
レクサス IS（ASE30系/GSE30系）｜RSEN-1250ダブルアクションポリッシャーをカスタマイズしてみました😙｜工程1：京セラさんのRSEN-1250ブラックバージョンの純正ヘッドとベアリングをPROVIDEさんで購入した低重心軽量ヘッドとPVDベアリングに交換してみました😀｜工程2：まずは純正ヘッドを固定しているビス4本を外して…🙂｜工程3：純正ヘッドを取外したらゴムブレーキリングも外します🙂 ゴムブレーキリングはヘッドの回転力が落ちるのでもう使用しません😀｜工程4：次に中…