실제 자동차 수리 사례 10,349건
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2010 Opel Corsa D 1.2 GplTech, 84,000 km. LPG 사용 시 부분 스로틀에서 저음의 윙윙거리는 소음(수백 Hz) 발생. 일반 가솔린 연료 사용 시에는 증상 없음. 과도한 연료 소비 없음.
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
3단 기어에서 주행 중 급하게 브레이크를 밟거나 가속을 멈추면 3단이 니트럴 위치로 빠짐. 다시 3단을 넣을 때 클러치를 제대로 작동하지 않은 것처럼 소음이 발생함.
차량 정보 없음
5W-30 완전합성유가 볼크스바겐 인시그니아 엔진에 있으나 보충이 필요하고, 엔진에는 5W-40 점도의 오일이 사용되어야 한다고 판단됨. 5W-30 완전합성유에 5W-40 완전합성유를 섞어도 엔진 손상이 없는지 확인 필요
차량 정보 없음
1965년형 Pontiac Bonneville, 4배럴 Carter AFB 캐브레터 장착. 시동 후 따뜻해지면 즉시 꺼짐 증상 반복. 초크가 켜져 있을 때는 잘 달리지만, 워밍업 후 초크가 열리면 시동-꺼짐을 반복. 악셀을 계속 밟고 있으면 정상 작동하고 소리도 좋음. 간헐적으로 1분 정도 유지되기도 함. 캐브레터를 정비소에서 점검받고 재설치했으나 증상 미해결.
차량 정보 없음
That is absolutely honking
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점프 스타트 시 공여 차량(차량 B)의 음(-)배터리 단자에 접근할 수 없는 상황. 두 차량의 섀시를 직접 연결하는 방식이 작동하는지, 그리고 추가 전기 저항이 발생하는지 확인 필요
차량 정보 없음
연료가 실린더로 분사되지 않음. 흡기에 휘발유를 조금 넣으면 시동이 걸리려고 함. 두 개의 호스를 빼냈을 때 연료가 펌프로 들어오고 나감. 1994년 수즈키 스위프트 세단 G13B 1.3L 엔진. 엔진을 리빌드한 후 오버히트 발생(냉각계통 에어 혼입). 냉각수 없이 시동이 걸렸다가 꺼짐. 시동 후 운전 매우 불안정하고 악셀러레이터 페달을 계속 밟아야 함.
토요타 프리우스
ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0
하이브리드 자동차(주로 토요타/렉서스)의 니켈수소(NiMH) 배터리 팩 수명에 대한 상충되는 정보 - 토요타는 핀란드에서 10년/35만km 보증을 제공하지만, 배터리 수명이 실제로 얼마나 되는지 불명확함. Consumer Reports의 프리우스 20만6천마일 테스트에서 약 10년 된 차량도 성능과 연비가 새 차와 동일하게 유지됨.
아우디 A5
2008년식 · 8T (2007-2016) · 2.0 TFSI quattro 자동
2008 아우디 A5 3.2L V6 (주행거리 약 80,000마일) - 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 계기판 조명과 모든 전자 부품은 정상 작동. 크랭킹 신호 없음. 도어 열 시 계기판에 "점화 ON" 표시. 약 1시간 기다린 후 시동됨. 그 이후 며칠간은 정상 작동. 지난 2주 반 동안 2회 발생.
닛산 알티마
2010년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S
2010 닛산 알티마에서 공회전 시 특히 엔진룸에서 이상한 노킹음 발생. OBD2 진단에서 결함 코드 없음. 라디오 디스플레이 간헐적 작동(간헐적 검은 화면). 헤드라이트가 자동 모드인데도 테일라이트가 항상 켜지지 않음(브레이크 라이트는 정상 작동).
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
에어컨을 높은 설정으로 올리면 벤트 중 하나에서 진동음이 들림. 설정을 높일수록 진동이 더 심해짐
GMC 시에라
2005년식 · 2세대 (1999-2006) · 5.3 SLE
2005 GMC Canyon 3.5L 2WD 라디에이터 교체 시 AC 냉매관 개방 없이 라디에이터 탈거 가능 여부, AC 응축기를 냉매관 개방 없이 라디에이터에서 분리 가능 여부 확인
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2005 캐딜락 드빌에서 중고 트랜스미션으로 교체한 후 컴퓨터(ECU) 플래시가 필요한가?
혼다 어코드
2014년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2014 혼다 오디세이, 3개월 전 오일 교환 후 유지보수 알림등(Maintenance Minder) 점등. 주행거리 40,000km 미만. 오일 게이지의 오일이 호박색(amber)으로 보임. 저품질 오일 사용 여부 확인 필요.
마쯔다 MX-5
2015년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
An upgraded exhaust, and a soft top? What's not to like Ben? Nice one!
차량 정보 없음
Hero Splendor Pro Classic 오토바이에 센터스탠드가 없어서 타이어 펑크 수리 시 정비 어려움. 센터스탠드 없이 타이어 수리 작업이 가능한지 확인 필요.
마쯔다 MX-5
2015년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
pycraft said: Did you spend countless hours researching what the popular opinion is about black wheels in these parts? PHers are the last people I'd take style advice from. I think the black wheels really suit this to be honest.trevalvole said: Won't changing from 205/45/17 to 215/45/17 affect the speedo reading? On the face of it, if the wheels are an inch wider, you could go for 225 width tyres, but I don't know whether that would cause clearance problems.I know people worry about the Speedo thing, but the different would be pretty negligible in this instance I would have thought. I've go
차량 정보 없음
중고차 구매 시 엔진 오일 교환 이력 확인 문제. 압축 테스트로 엔진 내 오일 슬러지/가우드 축적 여부를 판단할 수 있는지, 그리고 가우드 축적이 있을 경우 오일 교환만으로 해결 가능한지 궁금함.
토요타 캠리
2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2008 Toyota Matrix 에어컨 응축수 드레인 호스가 증발기 하우징에 연결되는 피팅 부분이 파손됨. 여름철 텍사스에서 에어컨 운전 불가능. 하우징에 곡면이 많고 평탄한 공간 부족. 승객석을 제거해야 접근 가능.
차량 정보 없음
열쇠를 꽂고 돌리면 아무 소리도 나지 않지만 배터리, 라디오, 라이트 등은 정상적으로 작동합니다. 그러나 간헐적으로 시동이 첫 번째 시도에 걸리지 않고, 몇 분 기다린 후 시동이 걸립니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota ProBox (NCP58G/59G) - 라디에이터 캡 교환 - 단계1: 교환 기록 자주 빠뜨리는 라디에이터 캡 교환 최소 10년 이상 교환하지 않음 깜빡했을 수도 있지만 교환한 기억이 없어서 어쩌면 20년일 수도 있음 - 단계2: 엔진이 식은 상태에서만 교체하면 됨 가끔 확인해보면 누수는 없는데 쿨란트가 줄어들었던 이유가 그것 때문일 수도 있겠네
차량 정보 없음
튠업 이후 스파크플러그 배선과 가솔린 캡, 밸브 캐니스터 교체함. 엔진 오일 누유 발생. 시동 시 심한 스터터링 및 강한 배기 냄새. 고속도로 가속 시 미싱 현상. 유휴 상태에서 오버히팅 발생. 2006 Chevy Equinox, 17만 마일.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 투어링(E210형) | 임시 타이어 구매 | 공정1: 장기 연휴 중에 먼 거리를 자주 다니므로 50프리우스용 임시 타이어를 중고로 구매. 알테자용도 있는 것 같음. 사이즈는 T125/70D17. 시운전 겸 주유소까지 달렸는데 빠져나간 공기를 충전했지만 약 390kPa에서 멈춰서 포기했음. | 공정2: 카롤라 투어링 2000리미티드는 브래킷이 없어서 나중에 달 예정.
닛산 알티마
2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2005 니산 알티마 2.5L 4기통 에어컨 컴프레셔 클러치에서 스냅링을 제거하려고 하는데, 스냅링의 구멍들이 덮여 있음. 구멍 아래에서 나와서 구멍 밖으로 돌출된 범프들이 있음. 스냅링 플라이어로 범프 하나를 부러뜨렸지만 구멍이 여전히 덮여 있음. 두 구멍 사이의 끝 부분이 좌우로 움직임.