정비 사례

BMW M3

2026년식 · G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

I was thinking about this the other day, as a work colleague was telling me about his friend who was transplanting a BMW M57 diesel engine (the 3 litre straight six diesel) and the ZF 8-speed auto into a classic Defender.  Now objectively this makes it a better car (faster, more efficient, more usable etc) and this is essentially what Ineos did to make the Grenadier but does it retain the character/feel of a classic Defender?  I would argue no.  If I were getting a classic Defender, I would probably seek out a Td5 as I thought it was the best engine they put in it from factory and maybe get a

2015 Terrain 3.6 엔진의 냉각수 센서 위치를 찾을 수 없음

포드 F-150

2002년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

미분류

어느 날 갑자기 모든 계기판 게이지가 오른쪽 끝까지 간다. 모든 경고등이 계속 켜져 있다. 계기판의 모든 그라운드와 전원 배선을 제거했다가 다시 장착했다. 배선 손상은 발견되지 않았다. 계기판 그라운드와 전원 배선에 대한 부하 테스트를 했으나 정상이다.

I feel unwell.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

I have seen this car near my work a couple of times now.Looks lovely! Its RHD with a UK number plate but the only information i can see about a new Williams renault 5 is here:https://www.autoexpress.co.uk/renault/5/367369/new...which looks quite different, so what is this car? just a home grown car?

I feel unwell.

자동차가 약 30분 주행 후 에어컨 증발기(evaporator)가 간헐적으로 얼어붙음. 팽창밸브(expansion valve)를 사후품 및 순정품으로 교체했고, 증발기 온도센서(evap temp sensor) 2개를 순정품으로 교체했음. 컴프레서(compressor)가 꺼지지 않는 현상 지속.

I took a flight to Heathrow on Tuesday and drove 420 miles home in a lovely shade of willow green V70 2.5TIt turned over 64,007 when I arrived homeI filled the tank in Slough with 63.4 litres of BP Ultimate and once home OBC says I averaged 33.5mpg (it was at 37.4 before I got stuck in traffic going round Birmingham) and the OBC now says I can still drive another 115 miles. It had a fresh MOT on Monday with a couple of advisories for cracks in the rear tyres. It had an oil change with Shell Helix 0W-30 and genuine Volvo filters.A few niggly jobs to be done but nothing serious.First comfort sto

스바루 아웃백

2015년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i

엔진오일 교환

cirian75 said: Green n black corolla 2.0 GR Sports, the 2.0 hybrid auto version.In the flesh the green ones look lushI really fancy one as a boring daily. Not a fan of the green but I have been looking at Corolla’s a lot lately.

2003 쉐보레 임팔라의 브레이크 등(하단 스톱 라이트)이 점등되지 않음. 퓨즈, 브레이크 스위치, 전구 모두 확인했으나 정상. 트렁크 상단의 3번째 브레이크 등(센터 하이마운트 스톱 램프)과 다른 조명은 정상 작동.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

브레이크 패드 교환

우측 휠 브레이크 패드와 디스크 교체 후 우측 브레이크 시 약간의 그라인딩 음이 발생. 우측 캘리퍼는 부식이 심했고 블리딩 밸브를 열어야 피스톤이 들어갔음. 좌측 캘리퍼는 정상적으로 작동. 캘리퍼가 디스크와 접촉하거나 정렬이 맞지 않을 가능성 있음.

4.3L V6과 5단 수동 변속기를 98년식 Sierra에서 V8/자동변속기 2WD 98년식 Sierra로 스왑하는 작업의 난이도와 필요한 작업량, 그리고 단순히 자동 변속기를 5단 수동으로만 교체하는 것이 가능한지에 대한 질문

1998 홀덴 재커루 매뉴얼 차량, 아침에 시동 불량 - 처음 2~3회 시도에서 엔진이 걸리지 않으나 세 번째 시도에서 정상 시작됨. 대시 경고등은 정상 점등. 연료분사식 엔진.

플랫 타이어로 익스플로러 후면에 새 타이어 2개를 장착했습니다. 같은 제조사/모델의 타이어를 전면에도 사용 중입니다. 정비소에서는 4개 타이어를 모두 교체해야 구동계 문제가 생기지 않는다고 했고, 타이어 회사에서는 전후면 트레드가 같으면 괜찮다고 했습니다. 어느 쪽이 맞는지 확인이 필요합니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

브레이크 디스크 교환

1999 혼다 아코드가 추운 날씨에 시동이 오래 걸리고 주행 중 간헐적으로 꺼진다. 로터, 캡, 연료 필터, 연료 펌프는 이미 교체했음. 그 외에는 잘 작동함.

BMW M3

2026년식 · G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

I was thinking about this the other day, as a work colleague was telling me about his friend who was transplanting a BMW M57 diesel engine (the 3 litre straight six diesel) and the ZF 8-speed auto into a classic Defender.  Now objectively this makes it a better car (faster, more efficient, more usable etc) and this is essentially what Ineos did to make the Grenadier but does it retain the character/feel of a classic Defender?  I would argue no.  If I were getting a classic Defender, I would probably seek out a Td5 as I thought it was the best engine they put in it from factory and maybe get a

후륜 서스펜션 핸들링이 불안정함. 고속 주행 시 차량 거동이 예측 불가능함.

폭스바겐 골프

2016년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

브레이크 패드 교환

2016 VW Golf Sportwagen 구매 직후부터 휠에서 약간의 타는 냄새 발생(브레이크 냄새로 추정), 저녁에 림에 많은 그을음/검은 미세한 먼지 발생. 주행거리 약 200km.

BMW X1

U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동

미분류

BMW X1(U11) 초회 차검 정비 공정1: 20250826 주행거리 23681.1km BMW 정규 대리점에서 실시 점검시간: 7박 8일 점검내용: 법정 2년 점검정비(세차, 엔진룸 청소 등 포함) 교환·보충품: BSI 준거(엔진 오일, 오일 필터, 와이퍼 러버, 워셔액) 추가정비내용: 휘발유 첨가제 주입 추가정비비용: ¥2,266 합계: ¥183,356 공정2: 결국 초회 차검을 맞이했습니다. 4년 전 G20 320i 초회 차검정비와 비교하면 약 4만원...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

マツダ ロードスター（ND）｜ボディコーティング｜工程1：ボディコーティングをショップに依頼しました。親水コーティングです。 写真はショップの方で撮って頂いていたものを使用しています。｜工程2：右前方から｜工程3：左前方から側面｜工程4：ボンネット｜工程5：左側面｜工程6：右側面からリアフェンダー｜工程7：左後方から｜工程8：リアエンブレム周り

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 6시리즈 카브리올레(F12) | 로우 더스트 브레이크 패드로 교체 | 공정1: 최근 휠 코팅 시공 후 '휠을 최대한 오염시키고 싶지 않음' '현재 패드의 더스트가 심함' 그렇다면 초기 단계에서 로우 더스트 패드를 장착해야 한다! 라는 생각으로 평소 신뢰하는 오구라의 【폴 포지션】에서 패드 교체‼️ | 공정2: 여기서부터는 샵의 블로그에서 이미지와 텍스트를 참고합니다 🙏 | 공정3: 휠 코팅 시점에 로우 더스트 브레이크 패드로 교체합니다! | 공정4: breni DFP시리즈 당점 추천의 로우…

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) | 오일 교환 | 단계1: 주행거리는 아직 미달이지만 꽤 오래 달렸으므로 교환함.

다이하츠 로키(A200계) 5년차 차검 30250km - 순정 타이어에서 교체 필요

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쓰다 스크램 왜건(DG64) | 스크램 DG64W 엔진오일 교환(오랜만에 직접 작업) | 공정1: 또 다시 메모. 지난번 오일 교환은 11월 차량검사 때였고, 그 이후로 3600km를 달렸다. 좀 더 달려도 될 것 같긴 한데, 차고 안에서 뜻밖의 발굴물을 발견. 카스트롤 GTX DC-TURBO 10W-30 4L缶 미개봉 이게 2缶 발굴됐다(웃음) 아득한 기억으로는 아마도 약 20년 전에 어딘가의 홈센터 세일에서 "오, 싼데?"라는 느낌으로 샀던 것. 완전히...