홈으로

정비 사례

실제 자동차 수리 사례 15,896건

필터:신뢰도 2점 이상×초기화
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG3/4) | BLITZ 엔진후드 댐퍼 장착 | 공정1: 스테이(보닛측) 장착 | 공정2: 스테이(펜더측) 장착 | 공정3: 댐퍼 장착

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

다이하쓰 미젯II(K100P/100C계) 엔진오일 교환 필요

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 타입R (FL) | 물때 제거: 좌측만 | 공정1: 유리에 물때가 생겨있어 연마 좌측 3개 유리만 깨끗해지지 않음

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
미니

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니(MINI) 크로스오버(F60) | 룸미러 각도 조정 불량 | 룸미러가 적절한 위치로 조정되지 않는 문제가 지속되고 있음. 일반적인 증상인 볼조인트 손상으로 의심되어 분해 검사를 진행함. 먼저 외부 커버를 중앙에서 분리. 손으로 충분히 제거 가능함.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
BMW

BMW 5시리즈

2022년식 · G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

BMW Z4 M 로드스터(E85) | DSC 이상 | 2022년 7월 22일 차량 검사 후 경고등 점등. DSC가 항상 OFF 상태, 언덕 출발 보조(Hill Start Assist) 미작동. 주행에는 큰 지장 없음.

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) - 터빈 오일 씰이 손상되어 터빈 회전 시 엔진룸에 오일이 새는 상황. 임시 대응으로 블로오프 캔슬 키트 설치 진행.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

아바르트 595 (해치백) (2세대) | YS-Racing 마스터웍스 카왁스 시공 | 공정 1: 왁스를 바르고 싶은 기분이 들어 마스터웍스 카왁스를 사용✨ | 공정 2: 하아, 하아, 카르나우바 향이…💕 스펀지를 가볍게 물에 적셔 보디에 왁스를 도포. 기온이 높아서 왁스가 부드러워 많이 사용하게 되네요😅 | 공정 3: 몸 전체가 왁스로 범벅. | 공정 4: 아스트로 닦음질 천(600mm×400mm)이 크고 적당한 두께라 사용하기 편함. | 공정 5: 땀에 범벅이 되어가며…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 왜건R 커스텀Z(MH55S/95S) | 오일 교환 | 공정 1: 자택 차고에서

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

폭스바겐 폴로(6R/6C형) | 12개월 정기점검(144개월) | 공정1: 2014년 10월 말 등록 차량. 점검 전에 오일, 공기압, 와이퍼, 에어, 필터, 폴렌 필터 등을 교환할 생각이었던 8/29. 딜러에서 점검 안내가 있어 9/1에 입고. 선제 당했습니다. 차검과 동일하게 법정점검도 2개월 전부터 받을 수 있네요. 위의 소모품류 교환을 말할 때마다 매번 거절하는 게 번거롭다고 생각하면서 점포에서 작업 완료를 기다립니다. 엔진 불조도 없고 건강하므로, 6N에서는 13년차로 운전 중...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 디스트리뷰터 청소 | 공정1: 납차 이후 계속 엔진 조정이 좋지 않았는데 본격적으로 악화되고 있음. 원인 조사 중 점화계 문제로 의심됨. 비용을 절약하기 위해 일단 디스트리뷰터 청소를 진행하기로 함. (참고: 이전에 엔진 압축 누수 문제가 있었음) | 공정2: 점화 시기가 변하지 않도록 마킹 | 공정3: O링은 정상 | 공정4: 경년 변화에 따른 백청 발생 | 공정5: 여담이지만 점화 코일 측 플러그 코드가...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW Z4 로드스터(E85) N52 엔진 - 주행거리 115,000km - 워터펌프 및 써모스탯 교환 작업 - 1단계: 부품 가격 상승 중이지만 PIERBURG 순정 OEM 워터펌프가 3만 엔대로 구입 가능했음. 아직 작동 중이지만 교환 결정. 주행거리상 교환 적절함 - 2단계: 차량 리프트 후 전측 언더커버 제거시 워터펌프 및 써모스탯의 모든 호스와 볼트가 명확히 노출됨

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

브레이크 패드 교환

2006 Citroen C4 1.6 VTR+ (5도어)의 브레이크 디스크와 패드 교체 필요. 주문한 부품이 너무 크다고 정비소에서 지적함. 현재 부품 사양 - 프론트: 두께 26.0mm, 내부 환기식, 센터링 직경 66mm, 직경 283mm, 높이 34mm, 홀 배치 04/06, 최소 두께 24mm, 피치 원형 직경 10mm

난이도 보통⏱ 60~120분잭스탠드특수공구
★ 4.1Stack Exchange2026. 9. 2.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) 리어 스프링 교환 작업 기록 | 공정1: 리어를 4k보다 더 단단하게 하고 싶어서 에브리에서 사용하던 여분의 스프링 조합으로 테스트 | 공정2: 트렁크 내부를 손상시키지 않고 스프링 교환이 가능한지 테스트 | 공정3: 어퍼마운트를 외우지 않고 진행 가능할 것 같음. 쇽 형상에 따라 결정 | 공정4: 작업 사진 | 공정5: 좌측 프론트에 사용하던 H200-8k, 중앙 326 차라바네 ID66-H120-8k + 스위프트 4k 헬퍼, 우측 장착 H180-4k | 공정6: 작업 사진 | 공정7: 작업 메모 고무 간섭 주의 195 스프링...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

マツダ ロードスターRF(ND)|ステアリング表皮巻き直し|工程1:ボロっちいナルディ33φタイプラリーを入手したので巻き直し。 巻き直し前提で安いのがずっと欲しかったげどどんなにボロっちくても3渋沢する中2渋沢程で入手出来た。 表皮全体がガッサガサで右手で持つ部分は一部表皮が無くなってた。スポークもなんか薄汚れてた。コレは直し甲斐がありますねぇ。 (基本的に作業をやり直す時とかの為の記録に近く、作業時に注意したことをメモとして残す。)|工程2:んで色々すっ飛ばしてオリジナルの表皮をひん剥いた。…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
스바루

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

머플러 교환

연료 충전 후 심각한 엔진 문제 발생. 불량 연료(희석, 물 혼입 등) 또는 잘못된 연료 종류(디젤, 플렉스 연료 등을 일반/플러스/프리미엄 가솔린 대신 주입)로 인한 피해 여부 판단 필요. 특히 주유소의 의심스러운 태도 때문에 우연이 아닐 가능성 있음.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트특수공구
★ 4.1Stack Exchange2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

크라이슬러 입실론 에어컨 냉매 누수 - 2년 전 누수 차단제 투입 이후 지속적인 냉매 누수 발생. 처음에는 냉매만 보충했으나 1~2주일 내에 소진됨. 다른 브랜드의 누수 차단제를 투입했으나 1주일 후 다시 냉매 소진. 현재 냉매 재보충 후 냉각 정상 작동 중. 과거에 대시보드를 분해하여 냉매 누수 수리 이력 있음. 누수 위치 불명확.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
스바루

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 프레오(RA/RV) 헤드라이트와 포그램프 황변 현상 — 연마해도 계속 노란색으로 변함

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
토요타

토요타 캠리

2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

Toyota GR Yaris (MXPA10 / GXPA10 series) | 에어클리너 필터 교환 | 공정1: DRIVE JOY V9112-0067 2026년 9월 2일 10165km 시점 교환 | 공정2: 적용 차량

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 에씨(L235S/245S) | 프론트 타이어 교환 | 공정1: 1년 사용 감사합니다! 165/60R14 280km 주행!

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 밴디트1200S | 캐브레터 청소, 동조 | 공정1: 밴디트가 입고되자마자 실시한 정비입니다. 겉으로는 조子가 좋아 보였지만, 미세한 회전 변동과 가끔 이차공기 혼입을 감지했습니다. 미쿠니 부압식 캐브는 처음 분해합니다. 슬라이드 밸브와 다이어프램의 동작은 정상이지만, 꽤 더럽네요😓 | 공정2: 플로트 챔버, 제트류는 생각보다 깨끗합니다. | 공정3: 다이어프램실입니다. 더럽네요🤢 | 공정4: 완성! | 공정5: 캐브 클리너로 카본 오염을 제거했습니다.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 알토(HA24S/24V) MT 미션 교환 작업 기록 - 공정1: 플라이휠 장착 및 규정 토크 확인 후 체결 / 공정2: 클러치 커버, 클러치 디스크, 릴리스 베어링 신품 장착 / 공정3: 센터링 작업 후 클러치 커버까지 장착 / 공정4: 미션 내부 청소, 릴리스 베어링 조립, 그리스 도포 / 공정5: 미리 구입한 바이크 용 지그(잭)를 사용하여 미션을 엔진 측에 조립. 손으로는 평행하게 조립할 힘이 없어 포기함.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 몽키 | MONKEY (몽키) 바이크 리볼트 프로 시공 【리볼트 히로시마】| 공정 1: 〔 차량 정보 〕 시공 차량: HONDA MONKEY 연식: 2015년 주행거리: 6,123㎞ 〔 의뢰 내용 〕 • 바디 / 리볼트 프로 • 휠 / 리볼트 프로 • 인테리어 / 시트 | 공정 2: 혼다 몽키는 컴팩트한 차체와 독특한 스타일로 오랫동안 사랑받아온 혼다를 대표하는 레저 바이크의 하나입니다. 초대 모델부터 이어지는 작은 차체에 원형 헤드라이트, 특징적인 연료 탱크, 도금…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 알토(HA37S) 엔진오일 첨가제 사용 후기 - 6개월 정기점검에서 오일 교환 후 정비사가 약 5,000원대의 엔진오일 첨가제를 추천했으나 거절함. 대신 약 1,000원대의 LOOP 경량용 첨가제를 구입하여 알토에 처음 사용해봄.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 2.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Josemartinez said: Neil-nvaua said: For anyone not on the mailing list, you get a fresh batch of free tickets in your basket every hour, resets and doesnt roll over if you dont log in every hour.I don't think I've missed any and now have 57 tickets. I noticed it says max 100, so will the 9pm one be 43 tickets? I'm also on 57 tickets Just seen an email saying it's another 10 tickets at 9pm.Edited by cuprabob on Friday 28th August 20:08

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 2.