정비 사례

Article said: Ever wondered what a 250hp, sub-600kg, single-seat Elise might be like?I'm still wondering. You haven't driven it.

2005 다이하츠 코펜의 연료 필터가 연료 펌프 하우징 내부(연료 탱크 안)에 위치하며 '평생용'으로 설계되어 있음. 시간이 지남에 따라 이물질이 필터에 축적되어 포화될 수 있다는 우려. 엔진 베이에 보조 연료 필터를 장착할 경우 연료 압력 손실 가능성 검토.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

브레이크 패드 교환

직진에서 후진으로 변경할 때(또는 그 반대) 좌측 프론트 브레이크 근처에서 클릭음이 발생합니다. 차량을 몇 초 동안 주행한 후 브레이크를 밟으면 한 번의 클릭음이 나타난 후 정상으로 돌아옵니다. 직진에서 후진으로 변경한 후 몇 분 동안 주행한 다음 브레이크를 밟으면 클릭음이 발생하지 않습니다. 브레이크와 패드는 작년에 교환했습니다.

브레이크 캘리퍼를 도색할 때 디스크와 패드에 페인트가 묻지 않도록 준비하고 도색하는 방법에 대한 조언

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 크로스트렉(GU) | 포레스터 인스트루먼트 패널 장착 ( ﾟ∀ﾟ)o | 공정1: SK9 포레스터의 인스트루먼트 패널을 장착합니다. 66078SJ010 66077SJ010 | 공정2: 그냥 장착하기만 해서는 심심해서 스티커를 붙였습니다😁 | 공정3: 이제 위는 레이백, 아래는 포레스터가 되었습니다🤣 | 공정4: 운전석 측도 동일😄 몇 번이나 했으니까 공구 없이 맨손 교환입니다(웃음)

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

타이어 교환

스노우 타이어 장착 후 액셀을 떼면 자동차가 앞뒤로 심하게 흔들림. 클러치를 끊으면 멈춤. 타이어 장착 전에는 없던 증상. 타이어 장착 기사가 엔진을 고회전으로 돌리고 클러치를 조금 밟은 것으로 보임.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

타이어 교환

뒷타이어가 안쪽에서 마모되고 있습니다. 러버 부시가 마모된 것 같기도 하고 다른 문제일 수도 있습니다. 뒤쪽에서 딱딱거리는 소리가 납니다. 휠 얼라인먼트를 여러 번 맞췄는데도 문제가 계속됩니다.

2005 Mercury Montego가 시동이 걸리지 않음. 라이트, 파워 락이 작동하지 않지만 배터리는 충전됨. 방지도용장치(anti-theft) 라이트가 빠르게 깜빡이고 시계 라이트도 함께 깜빡임. 배터리 분리해도 동일 증상 지속.

피아트 판다(3세대) | 자동차검사 전 와이퍼 블레이드 교체 | 공정1: 자동차검사 전에 와이퍼 블레이드를 직접 교체. 이번에는 몇 년 전에 구입한 Bosch 발수 타입 사용. 운전석 측은 이 품번입니다. | 공정2: 조수석은 이 품번. | 공정3: 판다 3의 와이퍼는 일반적인 일본차와 달리 금속 박스형 보지체에 고무를 끼우는 타입이 아니라 전체가 고무이며 그 내부에 금속판이 내장되어 있어 인성을 가지고 있습니다. 이 Bosch 제품에는 3종류의 어댑터가 포함되어 있지만, 판다에는 사진의 것을 장착하면 차량의 와이퍼 암에...

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

얼터네이터 교환

2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 아이들 조정 나사 청소 | 공정1: 엔진이 헌팅하거나 작동이 좋지 않아서 아이들 조정 나사 청소를 실시했습니다. 스포일러하자면 엔진 압축 누출이 원인이었으므로 여기와는 관계없지만요. | 공정2: 나사를 풀어낸 후 제거할 때 많은 사람들이 어려움을 겪는데, 파크리의 노즐을 L자로 구부려서 스로틀 바디 하단부의 구멍을 통해 밀어주면 빠집니다. 아무도 이렇게 안 하는 것 같으니 저는 천재인 것 같습니다. | 공정3: 공정2에서 사용한 노즐과 더러운 아이...

스즈키 인트루더 클래식 400 | 소모품 교환 | 공정 1: ODO 16,000km 플러그 교환 5129 LLC 교환 2.5L 정도 오일 교환 10w-40 3.4L 오일 엘리먼트 교환 MC-931 디젤 필터 교환 DP004 에어 엘리먼트 청소

1988 어코드, 5단 수동변속기. 클러치를 빠르게 해제하면 차량이 덜컹거리는 느낌이 남. 클러치 조작이나 기어 변속에는 다른 문제 없음. 엔진 마운트는 정상으로 보임 - 후드를 열고 엔진을 회전시켜도 움직임이 보이지 않음. 마운트가 육안으로 정상으로 보임.

2003 올즈모빌 알레로가 55mph에서 약 4000rpm, 70mph에서 거의 5000rpm으로 회전합니다. 정상이 아닌 것 같습니다. 트랜스미션이 제대로 시프트되지 않는 건가요? 트랜스미션에 특별한 문제는 느껴지지 않습니다. 이것이 간단히 해결할 수 있는 문제인지, 아니면 더 심각한 문제인지 모르겠습니다.

BMW 5시리즈

2008년식 · E60 (2003-2010) · 520i

엔진오일 교환

Simon_GH said: We re on the north coast of France at the moment. The average car is mid-size French hatchback eg 308 or lSUV style hatchback like the 2008 / 3008. There s an almost complete absence of massive SUVs - I ve seen one elderly Landcruiser and older Ranger - both look distinctly like workhorses and not school run tanks. I also like the fact that the vast majority of vehicles are French which must support their own economy. Yep the French. They have their faults but they have their priorities right when it comes to cars and houses! In the UK people park a 2.5 ton £80K SUV outside the

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

Looks like nicely done mods - I’m very much in the Yes camp on this.

아우디 A3

2013년식 · 8V (2012-2020) · 35 TFSI 자동

엔진오일 교환

Having spent another weekend getting tailgated by low spec Audis whilst driving the speed limit, my question is, is it always the person or do some cars/vehicles just make you drive like a p*ick?If I'm honest, I probably drove like a bit of a p*ick when I owned my Peugeot 205 GTi but my excuse is that it wasn't that pleasant/comfortable to drive slowly in and was much more enjoyable with a "flat out" everywhere approach but probably through luck, I never actually got a speeding ticket in it! The cars that I owned either side (Astra 1.4 and MX5), I drove quite normally.I was a bit older when I

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

트요타 86(ZN6) 램프류 교체 작업 과정

외부 제어식 가변 배기량 컴프레소(VDC)에 클러치가 없고 내부가 항상 움직이고 있는데, 시스템 냉매가 누출되어도 계속 운행할 때 컴프레소가 손상되지 않도록 무엇이 방지하는가? 냉매 손실 시 윤활유가 펌프에 남아있어 윤활이 이루어지나? 집에서 펌프(윤활유 포함)를 교체할 때 윤활유가 없는 상태로 가스 충전소까지 운행할 수 있나?

Toyota Yaris가 저속 추돌 사고 후 시동이 Park에서 걸리지 않음. Park로 변속도 안 됨 (엔진 운전 중). 라디에이터만 약간 구부러짐, 누유 없음. 차량은 정상 주행 가능하며 시동 후 7마일 주행 완료.

혼다 어코드

2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2005 혼다 어코드 2.4L 4기통: 1) 시동이 걸리지 않을 때가 있음 - 엔진이 몇 번 회전하다가 멈추고 빠른 클릭음 발생. 재시동 시도 시 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 부스터 장비는 효과 없지만 다른 차량과 점프 스타트는 거의 항상 작동 (몇 분 연결 필요). 2) 주차 상태에서 가속 페달을 밟아도 5000RPM 이상 올라가지 않음 - 4800RPM 근처에서 맥동함.

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

머플러 교환

연료 충전 후 심각한 엔진 문제 발생. 불량 연료(희석, 물 혼입 등) 또는 잘못된 연료 종류(디젤, 플렉스 연료 등을 일반/플러스/프리미엄 가솔린 대신 주입)로 인한 피해 여부 판단 필요. 특히 주유소의 의심스러운 태도 때문에 우연이 아닐 가능성 있음.

르노 클리오 1.2L 2002 16v, 장시간 미운전 후 시동이 걸리지 않음. 어제는 지난 금요일 이후 처음 시동을 걸려 했을 때 전혀 회전하지 않음. 점화를 켜면 배터리 경고등이 표시됨. 그럼에도 라디오, 조명, 기타 전자기기는 정상 작동.

혼다 CR-V

2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX

타이어 교환

2005 혼다 CRV (RD7), 주행거리 190,000km. 지난 10,000km 동안 뒤쪽에서 윙윙거리는 소음이 발생하여 점점 심해지고 있음. 소음 특성: 시속 60km/h 부근에서 들리기 시작, 70km/h에서 최고조, 80km/h 이상에서 다소 감소, 뒤에 승객이 탈 경우 더 심함, 실내를 가득 채우는 큰 윙윙거림, 특정 리듬 없음, 회전 시 악화 여부 불명확. 약 20,000km 전에 새 타이어 장착.