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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 10,349

필터:신뢰도 2점 이상×초기화
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

혼다 시빅 타입R(FL) | FUEL2 투입 #3 | 공정1: 이전 휘발유 만땅 급유에 맞춰 FUEL1 투입, 만땅 휘발유를 정확히 사용 완료한 타이밍에 FUEL2 투입, 주행거리: 25,553km | 공정2: 항속거리 2km까지 정확히 사용 완료

난이도 쉬움30~60잭스탠드
3.0みんカラ2026. 8. 21.

차량 정보 없음

미분류

르노 트윙고(트윙고 III) 브레이크등 LED화 작업 - 백업등 LED화와 동시에 브레이크등도 LED화 진행. 브레이크 페달 밟는 순간 점등 및 하이마운트 스톱등과 동시 점등 요구. LED 사용 시 계기판에 구 끊김 경고 발생.

3.0みんカラ2026. 8. 21.
스바루

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 R2(RC) | 리어 서스펜션 교체 | 공정1: 16만km 이상 주행한 순정 쇼크 교체. 먼저 리어부터. 수작업으로는 볼트너트를 풀 수 없어서 에어임팩트로 빠르게 풀었습니다. | 공정2: 어퍼부 너트 2개를 풀은 후 로어측 2개 볼트를 제거하고 브레이크 호스 고정을 해제하면 비교적 쉽게 분리할 수 있습니다. | 공정3: 장착은 분리한 역순서로 진행합니다. 임시 조립 후 1G 토크 조임. 셀프락 너트 준비를 깜빡해서 나중에 준비했습니다. | 공정4: 제거한 쇼크는 상당히 피로 상태였습니다…

3.0みんカラ2026. 8. 21.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 1시리즈 쿠페(E82) N55 냉각수 리저버 탱크 교환 | 증상: 최근 자주 냉각수를 보충해야 했고, 수검 시 냉각수 누수 지적됨. 방수테이프로 응급 처리했던 상태. 물색 원형 표시 부근, 리저버 탱크 캡과 본체의 연결부에서 누수 발생.

3.0みんカラ2026. 8. 21.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 에스티마(50계) ACR55W 사용자 차량검사 합격 | 공정1: 무사히 사용자 차량검사 통과. 159,200km. 전회에 이어 지바현 노다 육운국을 이용했습니다. 사전에 입회한 최근처 테스터점에서 수입인지, 자배책임보험, 모든 지불과 서류작성 완료. 자택 출발 12:30 차검증 발행 15:00 매우 순조로웠습니다. 헤드라이트 광축 검사는 로우빔 한정으로 이전에 비해 까다로워졌다고 하지만, 테스터점에 따르면 제 에스티마의 헤드라이트는 비교적 상태가 좋다고 합니다…

3.0みんカラ2026. 8. 21.
토요타

토요타 캠리

2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

변속기 오일 교환

20만 마일 2008년식 HL 모델입니다. 변속기 유체가 한 번도 교환된 적이 없는 것 같습니다. 차가운 상태에서 시동 직후 기어를 P에서 다른 위치로 변경하기 어렵고, 변경할 때 차에서 충격/쇼크를 느낍니다. 차가 따뜻해진 후에도 P에서 다른 기어로 변경하기 쉽지 않은 것 같습니다. 이것이 정상인지 아니면 변속기에 문제가 있는지, 유체나 필터 교환이 도움이 될 수 있는지 알고 싶습니다.

난이도 보통60~120리프트
4.1Stack Exchange2026. 8. 21.

차량 정보 없음

변속기 오일 교환

2003 Dodge Neon 변속기에 LSD(Limited Slip Differential)가 장착되어 있는지 어떻게 알 수 있을까? 어떤 지표를 확인해야 할까?

난이도 보통60~120리프트
4.1Stack Exchange2026. 8. 21.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ エリシオン(RR)|使わないけど修正(苦笑)|工程1:せっかく届いたんだし、 とりあえず20インチのほうを ハメちゃいましょう♪ とまぁ、勢いでハメてしまった20インチ。|工程2:なので、わざわざ新品タイヤを 買って組み込んだコチラ(19in)は クルマにハメることなく冬眠へ…。|工程3:のはずが、再び引っ張り出して!? ん? エアバルブと軽点マーク(黄色のマーク)の位置が微妙にズレているのが気に入らない? いやいや、そんな細かいことは 気にしないタイプでして(笑) では、いったい?|工…

3.0みんカラ2026. 8. 21.

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

미분류

三菱 パジェロ(V20/40系/V55W)|ボンネット・ルーフ塗装|工程1:30年間の紫外線による塗装劣化|工程2:簡易マスキング|工程3:ドリル用紙やすりで|工程4:塗装を削る|工程5:プラサフ吹いて|工程6:ホルツ ムーンライトブルーを吹く|工程7:水研ぎ|工程8:失敗 その1|工程9:やり直し|工程10:塗装を削って|工程11:下地剤|工程12:ハケで塗る|工程13:トタン用塗料|工程14:黒を混ぜて、濃くしたつもり|工程15:日暮れ後に塗ったら、ニオイに引き寄せられた虫が塗料に埋まってい…

3.0みんカラ2026. 8. 21.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 Kei(HN11S/HN12S/HN21S/HN22S) 엔진오일 교환 작업. 이엘로우햇에서 작업 진행. 드레인된 오일이 매우 탁하고 점도가 높아져 있음. 차량이 상당히 피로한 상태로 보임. 유지비 증가로 인한 부담.

3.0みんカラ2026. 8. 21.
스바루

스바루 아웃백

6세대 (2019-현재) · 2.5i

엔진오일 교환

Not even with your thanks, hideous.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Tiglon said: The problem with these bits of roads is that if they stay in the left hand lane there's every chance that some knobhead will go to overtake them while doing about 1mph faster than them, blocking off their access to the turning. I would just overtake on the left if I was in a hurry.That's what I used to do on when I used that road a lot. If you join it from Monkton, as I used to, you merge and your lane becomes the left and the right lane is a continuation of what had been a single lane carriageway. I stay in the left so the ones who move immediately to the right lane would just b

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Oh god, what an awful colour combo. Are they serious?Worst looking Veyron ever

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

미분류

재규어 F타입 쿠페(X152) 헤드라이트 렌즈 흐림 - 좌측 렌즈 시공 전 / 우측 렌즈 시공 전

3.0みんカラ2026. 8. 21.

차량 정보 없음

에어컨 가스 충전

As a child of the 1980s, I have a lot of nostalgia for the performance cars of the 1980s/1990s, growing up reading car magazines and dreaming of owning them but in the modern era, I would have to say the 2000s ie the decade from 2000-2009 is where it's at. There was really something for everyone, you benefitted from better technology and more performance, better passive safety and niceties such as air conditioning as standard on most vehicles but a lot of these cars retained an "analogue" feel and weren't ridiculously heavy. And yet at the time, many of them were relatively affordable unlike

난이도 쉬움30~60특수공구
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

So when will the stock of cars in the UK be more EV than ICE?Not new stuff in showrooms but registered vehicles in the UK as a whole.Depending on how you classify hybrid vehicles may skew the figures.Not a dig at ICE or EV just wondering.I’m thinking as range and charging capacity increase with advances in technology an EV will be the practical choice.

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 3시리즈 세단(F30) 프론트 LED 방향지시등 한쪽 불량 지속. 점멸 속도가 빠름(하이플래시는 아님), US테일(방향지시등 포지션)이 한쪽만 깜빡임. 코딩은 문제없는 것으로 보여 버튼(LED) 탓으로 생각함. 정상 작동할 때와 같은 버튼을 구입. 아마존에서 오래전에 구입한 제품이었지만, 제조사에 불량을 신고하자 대체품 발송함.

3.0みんカラ2026. 8. 21.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 랜드크루저 프라도(150계)|오도 102,000km에서 갑자기 스타터가 작동하지 않음

3.0みんカラ2026. 8. 21.
마쯔다

마쯔다 MX-5

2015년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동

쇼크업소버 교환

초기형 ND 마즈다 MX-5 (ex press demo car) 소유. 70,000마일 주행. 표준 배기 시스템에 커스텀 매니폴드 장착 (라스핑음 발생). 180마력, 차량 무게 1톤 이상. 주요 불만: 조향이 무감각함. 낮춰진 스프링 적용으로 롤 감소 및 핸들링 개선. ND 2 후속 모델 검토 중.

난이도 보통120~240리프트특수공구
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Carcompsfixed said: Paul Goldsmith with his 3rd high value car win in 13 months.Rev comps, no wonder they sold it.That's my account deleted.Lol, did you join PH just to tell us that? I mean your username isn't much of a giveaway, is it?

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 이그니스(FF21S) | 89,000km 주행 시점 | 연료 첨가제(카본 클리너) 투입 | 원래는 직분사 터보 포레스터 SK5용으로 구매했으나, 2개월 후 차량을 팔게 되어 이그니스에 사용하기로 결정 | 제품 표기는 65리터 연료탱크까지 1병 투입 권장이었으나, 이그니스의 연료탱크 용량이 약 32리터로 훨씬 작다는 점을 고려하다가 결국 급유 시 권장량 1병을 전량 투입함 ("까지"라는 표기 때문에 전량 투입이 맞다고 판단)

3.0みんカラ2026. 8. 21.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

Good afternoon everyone,I wanted to start a new thread with my expanding collection as I am sure there are some fellow enthusiasts out there that may be interested in following along with this modern Japanese collection I seem to be collating. It seems one thread to cover them all is a good idea. Feel free to ask any questions about them if you are curious. 1. MK1 Mazda 3 MPS AeroThis some PH'ers may remember from the following build thread.https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...The short version is that it was my fathers car that I have spent a great deal of time bringing back t

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ クラウンセダン(XS/BS/SS10系)|毎度恒例の週末洗車|工程1:毎度恒例の週末洗車を実施|工程2:カーシャンプーで洗って、ワックスがけ。ピカピカのクルマはやっぱり良い。|工程3:この季節は熱中症の危険もあるため、日が沈む前くらいがちょうどやりやすい。

3.0みんカラ2026. 8. 21.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Tickle said: Starsky80 said: T plate is 1999 isn't it? Didn't the S2 Elise come out in 2000?No, it's a W 2000 with my plate on. 2001 S2.Sorry, just noticed your username. That makes sense. Stunning car, a "greater" performance car than the Veyron IMHO and I would take that over a Veyron for my B-road commute home every time! Edited by Starsky80 on Friday 21st August 09:26

난이도 쉬움30~60잭스탠드
4.1PistonHeads2026. 8. 21.