실제 자동차 수리 사례 8,615건
차량 정보 없음
Motorvac TransTech IV+ 기계가 오늘 고장남. 대체 제품으로 뭘 쓰고 있는지, 좋은 점이랑 싫은 점이 뭔지 궁금함. 다시 구매할 건지 묻고 있음. 이 기계를 서비스하는 곳이 있는지, 그리고 서비스 받을 가치가 있는지 물어봄.
차량 정보 없음
6기통 비즈니스 클래스 Freightliner HP 펌프에서 펌프 톱니 3개, 구동 기어 톱니 1개가 파손됨. 모터 태그 손실. 이 엔진 작업 경험이 적음. 펌프와 구동 기어의 톱니 파손이 일반적인지 비정상적인지 확인 필요.
닷지 챌린저
2014년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
2014 Dodge Charger HEMI R/T에서 배기음을 크게 하려고 스트레이트 파이프 장착을 고려 중이며, 촉매변환기(캣) 제거에 대한 우려
차량 정보 없음
핸들이 직진 시 중앙에서 벗어남, 차량이 한쪽으로 쏠림, 핸들 진동 등의 증상으로 휠 얼라인먼트 필요 여부를 판단하기 어려움. 서스펜션 부품 교체나 휠/타이어 변경 후 얼라인먼트가 필요한 시기를 명확히 파악하고 싶음.
혼다 시빅
2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2002 혼다 시빅 운전 중 배터리 경고등 점등. 오토존에서 배터리 수명 다함 진단. 차를 켜고 정차 없이 운전하면 4시간 거리 주행 가능 여부 불확실.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
노후화와 전압 변동으로 인해 105Ah 주배터리(메인 배터리)를 교체했습니다. BMW/ISTA에 따르면 보조배터리 2개가 있어야 하는데, 운전석 우측 앞 부분(조수석 아래 커버 안)에 보조배터리가 없으며 원래도 없었던 것 같습니다. 트렁크의 양쪽 커버를 분해했지만 거기에도 없습니다. 보조배터리들이 어디에 장착되어야 하는지 알 수 없어 답답합니다.
차량 정보 없음
フィアット パンダ(初代)|2026年7月の走行距離|工程1:7月は梅雨明けととも真夏になっちゃいましたね(汗 そんな中でも頑張って走ったので、3台で一応4ケタ走行距離に回復しました(^^ゞ 内訳は以下のとおりです。 1号機(147,945km→148,334km) 340km 2号機(106,401km→106,882km) 481km 4号機( 64,009km→ 64,453km) 444km 合計で1,265km走りました。 7月はまだマシでしたが8月は猛暑(酷暑)本格化と世間の夏休み突…
포드 레인저
2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
AC 수리 후(냉매 충전) 히터가 작동하지 않음. 딜러에서 블렌드 도어 모터 불량으로 진단함.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS(L10계) 알루미늄 페달 장착 중 풋레스트 호환성 문제 발생. 후기형 알루미늄 페달 장착 시 풋레스트 단품 판매 없음. 사후 호환 부착식 제품은 사이즈 불일치로 외관 손상. 풋레스트 세트 구성 중고품 입수하여 사이즈 확인 진행 중.
차량 정보 없음
두카티 몬스터1200S 클러치 프레셔 플레이트 교체|공정1: 2020년 구매 이후 계속 신경 쓰이던 프레셔 플레이트. DUCABIKE 클리어 클러치 커버를 장착할 때 함께 장착할 예정이었습니다. |공정2: 야후옥션에서 미사용 제품을 발견했습니다. |공정3: 제 몬스터는 2014년식입니다. 전 소유자가 클리어 클러치 커버를 장착할 당시 프레셔 플레이트는 아직 출시되지 않았던 것 같습니다(2016년 출시). 정말 훌륭한 마감품질입니다. 구매 잘했습니다! |공정4: 유튜브 영상에서는 간단해 보이는데...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) | 천장 데드닝 하이에이스 9형 | 공정1: 먼저 라이트에서 분리합니다! | 공정2: 사이드를 분리하지 않으면 천장을 분리할 수 없는 것 같습니다. | 공정3: 에어컨과 운전석 라이트 부분은 꽤 까다로웠습니다. 검은색 윗부분의 은색 클립에 내장재 분리 공구를 눌러 넣으면 빠집니다. | 공정4: 순정 펠트를 분리하고 남은 부분을 깨끗하게 제거합니다. 꽤 어려웠습니다. | 공정5: 초보자라 에어컨은 분리하지 않고 작업했습니다. | 공정6: 공진을 방지하기 위해 틈새에 코킹을 사용합니다. 약 2.5개 튜브 사용. | 공정7: 이것도 분리합니다. 잠깐...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 프레마시(CR) | 보조 벨트 교체 | 공정1: 아침 엔진 시동 시 한동안 벨트 음이 나고 날이 갈수록 음이 커져서 교체했습니다. | 공정2: 에어컨 벨트는 스트레치식, 알터네이터 벨트는 텐셔너식. | 공정3: 에어컨 벨트, 적합 품번보다 긴 것이 달려있었는데 정답은 어디? 새 것은 2센티 짧음? 뭐 문제없이 달렸지만ㅋ | 공정4: 음도 조용해지고 에어컨도 효율이 좋아진 것 같기도? (플라세보ㅋ)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 투어링(E210형) 에어컨 냉각 성능 저하 - 에어컨 가스 충전 및 와코즈 첨가제 추가 투입 후 냉각 성능 회복
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 셔틀 하이브리드(GP) 타이어 교체 - 약 1년간 한콕 타이어를 장착했으나, 더 좋은 타이어로 변경하기로 결정. 이전에 장착했던 한콕 Ventus Prime4는 컴포트 타이어로 분류되며 가격 대비 매우 조용한 타이어였음. 렌탈카 업체 아르바이트 중 다양한 차량을 운전할 기회가 있는데, 많은 렌탈카가 장착한 저연비 타이어(BS 에코피아, 던롭 에나세이브 등)를 경험함.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VM) | 피렐리 P-zero | 공정1: 타이어 교환 야후옥션에서 중고 타이어 구매 | 공정2: 교환 후 저가 타이어를 구입했는데 2개 타이어에 핀치컷 범프(혹) 발생으로 단기간 내 재교환 | 공정3: P-zero(AO)의 림가드 사이즈 차이로 미묘한 품번 차이 발생. 동일 사이즈에서 타이어 폭이 다름
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) | 배터리 충전(정기) | 공정1: 23회차 배터리 충전 전회 7/5, 1개월만에 재충전. 주행거리: 7,697km
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(F30) 포그램프 코딩 - 헤드라이트 ON 시 포그램프도 함께 켜지도록 설정하고 싶음. 할로겐 포그램프도 나쁘지 않지만 LED로 업그레이드할지 고민 중
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
전기차(Tesla 제외)의 주행거리가 너무 짧음. 트렁크 공간을 줄이고 배터리 용량을 늘려 주행거리를 확장하고 싶지만, 공식적인 옵션(보증 유지, DIY 제외)이 없음. Nissan, VW 그룹, Renault 등 다른 제조사에서 배터리 팩 업그레이드 옵션을 제공하는지 확인 필요.
BMW 5시리즈
2024년식 · G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5시리즈 투어링(F11) Android 네비게이션 설치 - AliExpress에서 구매한 STWEI 2024 신형 ID6/ID7/ID8 UI 12.3인치 Android 시스템(무선 CarPlay, CIC/NBT 대응, 8코어 CPU, 8GB 메모리, 128GB ROM)을 설치하려고 함. 구매한 설명서는 구형 버전으로 보이며 이해가 안 됨. 설명서는 복사용지 수준
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나(C28) | 도어 스트라이커 커버 장착 | 공정1: 저렴한 가격의 커버를 찾아 구매했습니다. | 공정2: 뒷면에 장착 방법이 기재되어 있어 알기 쉬웠습니다 | 공정3: 프론트 장착 전 | 공정4: 장착 후 | 공정5: 리어 장착 전 | 공정6: 장착 후 | 공정7: 프론트 도어 힌지 커버도 있어서 이것도 장착 전 | 공정8: 장착 후 스냅으로 끼우기만 하면 이미지 체인지 성공, 이상한 덜거덕거림도 없고 만족합니다
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 리어 캘리퍼 도장 작업 | 공정1: 알토 워크스의 캘리퍼 도장입니다. 프론트는 이미 도장되어 있어서 이번에는 리어만 진행합니다. 색상은 토요타 슈퍼 레드입니다. | 공정2: 마스킹이 중요합니다. | 공정3: 실리콘 오프로 탈지한 후 도장을 시작합니다. 얇게 도장하지만 착색이 잘 안 되어서 약 7회 정도 분무했습니다. 양쪽 모두 도장해도 캔 1개로 충분합니다. | 공정4: 이 정도로 마무리되었습니다. 본래는 전부 도장하고 싶었는데 보시다시피 약간의 녹이 나서…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스테이지아(WC34) 시동 불량 증상. 공정1: 먼저 릴레이를 의심했습니다. 내장재를 벗겨냅니다. 부품 목록을 확인해도 정확한 위치를 알 수 없습니다. 검색해도 스카이라인 자료만 나옵니다. 공정2: 우측 발 부분 패널을 벗겨내니 나왔습니다. 공정3: 크기는 좀 다르지만 구조는 비슷하고, 어쨌든 대체품인 것 같은데 이게 나왔으니 괜찮을 것 같습니다. 공정4: 릴레이를 교체했지만 증상이...
차량 정보 없음
스즈키 셀보(HG21S) 좌측 헤드라이트 - 우측과 비교하여 색감과 밝기에 현저한 차이가 있음. 우측은 이전에 교체했으나 좌측은 오래되어 있는 상태
차량 정보 없음
랜드로버 디펜더(LD) | 엔진오일 교환, 냉각가스 충전 | 공정1: 총주행거리 299,840km 엔진오일, 오일필터 포함 | 공정2: 약 4년 전부터 작동하지 않던 에어컨 동작 확인 실시. 에어컨 가스가 완전히 빠져있어 진공 펌핑 후 Dr.Leak 투입 후 경과 관찰 중.