정비 사례

A bit of scaremongering with that headline. This is overwhelmingly targeting the “delete/tamper/defeat” end of the tuning market i.e. DPF delete, GPF delete, AdBlue delete, EGR delete, Cat delete, emissions-off remaps etc etc. Not a blanket ban on modifying cars with performance enhancing mods. In fact, the DfT explicitly says it is not seeking to prohibit all vehicle modifications and is not trying to stop owners/businesses fitting non-OEM parts, either. So its a non-issue for most of us on here.And even if this were to pass, the DVSA won't suddenly have the resources to thoroughly inspect/te

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) CD 데크 장착 위치에 스마트폰 거치대 설치 가능성 확인 중. 커버를 제거하여 내부 공간 점검. 1DIN 케이스가 맞지 않으며, 스마트폰을 안정적으로 거치할 수 있는 충분한 틈새가 없음. NR-A 사양 또는 CD 데크 미장착 차량의 특성인지 확인 필요.

미쓰비시 이클립스크로스(GK) | 언더코팅 & 법정점검 | 공정1: 전회 차검으로부터 1년 경과했을 때, 머플러의 추가 녹슴 진행을 방지하기 위해 먼저 언더코팅을 타이어관에 의뢰함(¥8,800). | 공정2: 점심식사를 거쳐 D에서 법정점검 실시. 참고로 현재 시세가를 문의하니 75만 엔이라고 함(Gemini 예상대로여서 놀람). | 공정3: 이미 보증 만료 상태이며, 워셔액을 가득 채워 넣어도 매번 경고 표시가 나타나는 현상 발생. 견적을 받으니 3만 5천 엔 이상... 음 복리후생 카페테리아 플랜으로...

야마하 매제스티125 클러치 저더 발생. 클러치 슈와 클러치 벨에 오일 같은 물질 묻어있음. 슈 표면 윤기남. 1,000km 전 토크캠 세척 후 그리스 교환 시 잘못된 제품(저가형 우레아 그리스) 사용 의심. 기어케이스 하단 실 부분에서 기어오일 누유 가능성. 주행음 이상 발생.

20,000km에서 1단 출발 시 미션 대파. 수리 후 3개월 뒤 30,260km에서 클러치 플레이트 고장. 언덕 오를 때 출력 손실 경험함.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

드라이브샤프트 교환

98 혼다 시빅 우측 액슬 교체 후, 트랜스미션에 액슬이 완전히 장착되었는지 불확실함. 클릭음은 들었으나 드라이버 헤드 정도 크기의 작은 틈이 보임. 수동으로 허브를 회전시키면 액슬이 부드럽게 돌아가고 기어음이 들림. 너트를 플러시하게 설치하고 해머로 몇 번 쳤음.

AC를 재순환(recirculation) 모드로 설정했을 때, 실내 공기를 흡입해서 에어컨으로 냉각한 후 벤트로 배출해야 하는데, 이 모드에서 실내 공기를 흡입하는 에어인테이크가 어디에 있는지 불명확함. 대부분의 자동차 설계가 유사할 것으로 예상됨.

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

브레이크 패드 교환

2002 포레스터 정기 서비스 중 브레이크 패드 2mm 남음. 딜러샵에서 패드와 로터(디스크) 교체 권장. 평소 부드러운 브레이킹 습관으로 패드 수명이 길었음. 남은 패드로 몇 km 더 주행 가능한지, 로터 교체가 꼭 필요한지 문의.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

에어컨 가스 충전

I have read on internet and in Tesla Model S service manual book that we can charge refrigerant by high pressure service port (with gas charging machines or another way) as long as there is vacuum in the system and when system is not working. But high pressure service port is not positioned on the same line at every car. For instance, It has been positioend on the compressor discharge line where refrigerant is gas phase in BMW i3 and It has been positioned on liquid line where refrigerant is liquid phase in every Tesla models. I am wondering, What is the considerations to choose placement of h

포드 레인저

2008년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

에어컨 가스 충전

포드 레인저의 외기 흡입 모드에서 외부 기온이나 온도 설정과 관계없이 뜨거운 바람만 나옴. 최대 냉방(Max AC) 모드에서 내기 순환으로 전환하면 찬바람이 나오지만, 일반 냉방(외기 흡입)은 사우나처럼 뜨거움. 냉매와 퓨즈는 정상 확인됨.

스즈키 에브리이(DA64) | 도어 단열·차열 재시공2 | 공정1: 프론트도어는 아우터패널에 레지토렉스 부분 시공 및 구멍 메우기. 레지토렉스 구멍 메우기도 나쁘지 않지만 수리 우선으로 알루미늄시트 + 방음시트의 하이브리드시트를 제작하여 시공 | 공정2: 내장재는 씬사레이트를 붙였지만, 그 위에 100엔샵 알루미늄시트를 추가 시공. 차열층 추가가 목적입니다. 이 정도면 만족스럽습니다w

어제 출근 시 문제없이 주행했으나, 퇴근 후 시동이 걸리지 않음. CEL 발생하지만 DTC 없음 (HP Tuners 확인). 보안 경고등 없음. 배터리 양호 (멀티미터로 확인 - 12.2V에서 11.9V로 강하). 스캐너는 ECM과 통신 가능, 모든 액세서리 정상 작동. 연료펌프와 스타터 릴레이 클릭음 들림. 스타터는 약 1개월 전 교체되었으며 성능 저하 없음. 약 1주일 전 유사한 증상 발생했으나 퓨즈 블로우로 판명됨.

2003 인피니티 FX 35, 주행거리 약 130,000km. 지난 1년간 전/후 브레이크 신품 교환함. 약 1개월간 미주행 후 최근 브레이크 페달을 끝부분(약 1피트 정도)까지 밟을 때만 짧은 삐걱거리는 음성 발생. 완전히 정지하는 순간에만 울음. 정비소에서는 이상을 발견하지 못함.

04 미쓰비시 엔데버에 새 에어컨 컴프레서를 장착했으나 컴프레서에 오일을 넣지 않음. 차량을 사용하려고 함.

혼다 어코드

1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX

배터리 교환

1994 혼다 어코드가 새 배터리 장착 후에도 시동이 걸리지 않음. 배터리를 조금 흔들면 반쯤 시동이 걸리며, 계기판 배터리/오일 경고등이 표시되고 음향, 전동 윈도우 등은 작동하지만 시동을 걸려고 하면 모든 전원이 꺼짐. 클릭음 없음. 시동 이전에 과열 시 고무 냄새가 났었음. 최근 배터리와 스타터 교체 완료.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

마즈다가 조종성이 매우 둔탁함 (ocean liner처럼 움직임)

I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

4.7AMV8 said: Im happy with something like this....That's the GDLS/Ricardo/Ford bid, isn't it. There's a sizeable amount of domestic input promised, which will strengthen their case, but GDLS are also responsible for the Ajax programme and that has received a lot of public criticism, I wonder whether that will be a factor when deciding a winner?

토요타 캠리

1994년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

사고 차량 점검

Not my accident (obviously) but certainly a bit of a wake-up I'd imagine https://www.bbc.com/news/videos/c5yz05y6vvqo

Supra please

BMW 3시리즈

G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

We all know the feeling when you get in a car and drive it and it just "fits like a glove" and feels inherently "right". What are those cars that feel like they were made for you and what were the ones perhaps that you thought could be that car but didn't quite hit the mark for you?FWD - Peugeot 205 GTi 1.9I had a 15 year love affair with this car from before I could even drive and when I finally got to drive one, it felt just right from the moment that it first turned a wheel and I felt "locked in" to it straight away (honourable mention for the mk1 Golf GTi, Supercharged MINI Cooper S and D

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

엔진오일 교환

I used to get the hairdresser comments when I owned a Boxster back in 2005, how time flies

I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30

KTF said: The bus driver thought there was enough room for them to get past my car...As a bonus he did manage to get every low level panel on the bus starting from about half way along to the rear of it as he kept driving after the initial contact so I imagine that will please the management.Is that a double yellow line behind the car?